罐体：
罐体为圆形，采用武钢碳钢板制成，罐体仓内1.5米一道隔板，具有防波防荡作用，还可以按照用户要求进行的防腐防锈处理，罐体外可用发泡或岩棉加装保温起保温功能。
真空泵：
吸污车真空泵主要和取力器，三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。理想工作压力200PA--8500PA，具有安装方便，抽真空度高，等特点。
为了真空泵正常工作和避免污染，在生产吸污车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。
温馨提示：现购买吸污、吸粪车、清洗吸污车型，均享受国家政策，可免交车辆购置税！！
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推荐二：
名称：福田黑豹吸污车
容积：2.5立方
发动机型号：铜陵锐展112汽油/95柴油马力
轴距：2700mm
外形尺寸：4700*1650*2100
变速箱：5档变速箱
轮胎规格：650R15钢丝胎
上装配置：该车型外形尺寸更小，更灵活适用于乡镇道路，2.5方污罐，采用5mm武钢碳钢板制作，配3吨油真空泵，视污窗，真空防溢阀，真空压力表，6米吸污管一根，尾部100mm排污阀，多路换向阀，带液压举升装置，后盖可液压开启，罐体可举升。上蓝牌，带免征，环保公告！
吸污泵注意事项、维护保养：
1、管路不允许有漏气现象存在，否则吸污泵将无法工作，管路清洗干净，特别是吸气管。
2、罐体吸污时，要注意视粪管高度（严谨达到管度的4/3），否则使用时很容易将粪便污水吸入真空泵，损坏整个系统。
3、油气分离器回油口与二级油气分离器回油口连接用硬管或硬耐油橡胶管（钢丝编织胶管）。不允许采用受热易变形的塑料管。
4、二级油气分离器吸油口应与真空泵两端轴承盖吸油口相接，不允许只接一端轴承盖上的吸油口。
5、新泵使用时，应向泵内直接加入1-2升N32号机械油，在东北和西北部寒冷地区冬天使用时应加入32号冷冻机油。
6、司机上车启动发动机，待气压达到5-6个气压后，踏下离合器，拔出取力开关后，松掉离合器，泵开始正常运转，待到罐体真空度达到后，就可以上车踏下离合器，拔出取力开关后，松掉离合器。严谨污水超过视粪管4/3，吸污过头将污水吸入真空泵内及装在后面的一、二级油气分离器和管路系统，导致整个系统被污物堵塞，整个系统将不能形成真空，严重时将会损坏泵。发生此种情况后应**拆卸清洁吸气管路系统(含四通阀、气水分离器)，清理一、二级油气分离器及吸油管和回油管，跟换被污染了的油，并仔细检查真空泵内污染物。
国六6方东风蓝牌清洗吸污车底盘配置
东风小多利卡单排可前翻驾驶室，3308mm轴距，玉柴140或者一汽解封锡柴130马力发动机，万里扬5档变速箱，7.00R16钢丝胎，1.8吨前桥、3.5吨后桥，气刹，ABS，方向助力，离合助力。
清洗吸污车适用场合及工作原理
清洗吸污车集冲洗、疏通、吸污、反排功能于一体，其吸污部分使用于各种液状、半液态（如：化粪池、下水道、雨水井、检查井、沉淀井内淤泥及10mm左右石块），以及各种沟渠下面的污泥、粪便、废水等介质的抽吸、装运、排卸之用，还可用于突发环境污染事故的应急处理。也可以用与小区、工程、学校、养殖场等地方的化粪池、下水道的吸污工作，或者用于工地泥浆的清理转运，炼油厂的原油转运等等多种工作。
清洗吸污车高压清洗部分主要作用是用来疏通下水道、污水管道、死角泥沟，也可用于清洗工业排液管道、壁面等，清洗公路、广场地面，其工作原理是：通过高压喷头喷出来的水（压力、高流量）在下水道形成反作用力，使高压喷头往前推进将管道中的堵塞物冲碎、顶开、清理，达到疏通的作用，整车设计结构合理，性能优良，操作灵活简便。
工作注意问题
(1)维持抽污车和毕节吸粪车真空泵转速为:进口真空泵转速比太高,电机转子发烫加重;速率过低,导致发动机缺缸,产生更大的危害,危害零件的衣食住行,适合的工作中变速、的前在节流阀调节的部位。
63型泵型XD-适用500 - 600每分转速比转/分
(2)在平地翻罐
消化吸收环境污染是严禁小车歪斜液压机升举歪斜,假如在垃圾站倾斜液压机升举,会造成休重由于路面凸凹不平的歪斜于一处,使元器件,非常容易造成失帧获得安全事故;
(3)将次开启窗门
把缸淤泥排污后应前对外开放,切勿关掉的门,由于作用力移过来早已打倒的风险性;水果罐头
(4)离合汽油泵实行箱和进口真空泵实行的器皿,柴油发动机高转速,进到离合时,离合渐渐地离合;
⑸公交车需注意:实行贴在中卫部位,小盒子
6]抽污车和吸污车不能用小车和船只残余吸进或风险的内容;
请大家务必照着我们的步骤一步一出来，若出现问题我们盖不负责。
清洗吸污车对于朋友圈的大家都不是陌生的。圈友们不是在清洗管道就是在清洗管道的路上，还有一波就是卖清洗吸污车或是走在卖清洗吸污车的路上。下面还是简单的说一下清洗吸污车东风多利卡清洗吸污车一车多用，同时具备下水道高压清洗疏通车吸污车的功能，还可以选装洒水车功能。可以根据用户要求上蓝牌，满足市内使用或者C用车的要求。节约了购车上牌保险维护维修司机等费用。而且拓展了环卫业务范围，一车多能。但是多功能也带来一个问题，那就是车体自身自重过重，满载时整车底盘系统承受较大压力，对整车的寿命，尤其是车架和后桥带来较大压力。如果选择的是配置较低的大梁的底盘，或者厂家安装时对大梁进行了切割或者焊接，或者钻孔过多导致强度变化，甚至有可能出现大梁裂纹乃至断裂的风险。使用的朋友们不断的反馈，东风公司在强大的设计研发团队出了一款动力大，承载力强，变速箱多梯度。，云内130马力DTCIE比常规朝柴102马力或者玉柴115马力都显著提高，双层大梁其他配置标配都是单层大梁，档箱，700R钢丝胎其他配置均为电动玻璃，中控锁，原厂空调舒适性配置升级，断气刹，原厂ABS安全性配置升级，碟刹前桥经典驾驶室，碟刹更安全，可出蓝牌/黄牌整车证。
