更换空气滤清器，帮助你的油罐车更轻松的呼吸，并且让发动机寿命更持久。为了运转，油罐车发动机需要的燃料和空气的混合，而所有空气都通过空气滤清器进入发动机系统。它的目的是防止脏物和其他外部物件进入以及损害发动机。如果空气滤清器堵塞，油罐车发动机就不会正常运转。这也将损害车的燃油经济性，因为这可能导致燃油不能充分燃烧。
确保你的油罐车冷却系统正常工作和有足够的冷却液，可以潜在地在养护上为你节省数千元。因为冷却系统失效甚至能导致你的油罐车发动机融化掉。如果你的油罐车油压、冷却系统或者任何其他主要系统有问题，油罐车的仪表盘都将会告诉你。而大多数人往往不会注意，这就是为什么制造商求助于自动报警灯，以在有问题的时候给出一个清楚的提示。当自动报警灯亮的时候，就尽快找到技术人员排除故障。
驾驶方式将影响你油罐车的寿命和油耗。通过保持一个好的驾驶习惯，不仅可以减少磨损，而且可以节省燃油。温和驾驶、缓慢加速、预先考虑刹车，这样可以避免慌乱的停车。在天气冷的时候，先热热车，这样润滑油可以自由地流通到整个系统，并且充分润滑内部的各个零件。所有的这些事情将减少车的磨损，也可能增强燃油经济性。
夏天油罐车开启空调时，由于油罐车空调系统要进行冷热交换，所以有一些无色、无味的水滴落下来是正常的，但要确定不是油罐车发动机冷却液等泄漏，而且关闭油罐车空调后滴水现象就会随即消失。如果油罐车发动机冷却液(也叫防冻液)有渗漏，一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置，只要不是特别严重，基本上都可以坚持到维修站再修理，不过漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表，一有异样立刻停车。
立威油车发动机过热故障分析 一看 发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看立威油车水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若立威油车行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现立威油车冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行立威油车维修,切莫掉以轻心。 二摸 立威油车发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。 三放 若立威油车冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致立威油车发动机温度过高。可采用下列做法放气:让立威油车发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水。 四冲 立威油车若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。
经过几年的使用，一些经常需要松动的螺丝难免会发生“滑扣”现象。比如变速箱的油底壳螺丝每次换机油时都要拧下来，这样经过数次装配后难免会有“滑扣”现象，如果及早发现还好，可要是外出跑长途时发现就有些为时已晚了。但也不用担心，如果车上有扳手我们可以先做几个纸垫垫进去，然后再将螺丝拧紧；如果还不管用可以用锤子将螺丝纵向锤扁，不过这样虽然能起到暂时堵漏的作用，但也有可能会伤及变速箱底壳，所以要小心操作。
保护汽车"心脏"的好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过。
刹车油的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。刹车油应达到收纳罐的基准线，若刹车油比次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效刹车。若刹车油液量不足会使空气进入，刹车会变得不灵敏。因此，好每月定期检查刹车油液面高度，注意刹车油液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。
随着夏季梅雨的来临，空气湿度越来越大，有些刹车油吸水较严重，在刹车油油杯盖上就能看见水珠。另外，在车辆经过清洗或涉水后，刹车系统也会变得潮湿，造成停车距离变长或车辆在停车时偏向一边。在刹车盘片潮湿时，车主好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复刹车系统刹车功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对刹车系统的破坏。如果条件不允许，车主可以在安全车速下，轻点刹车，让刹车蹄片与刹车鼓或刹车盘摩擦生热，将水分蒸发，车主多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，车主要记住，点刹车的动作要轻，防止刹车系统过热。否则，如果有水进入刹车油，在刹车过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在刹车油中被压缩，这就会造成刹车减效甚至失效。
