人行通道产品的主要区别除了门扇运动方式的不同外，不同档次的产品在材质工艺、电机驱动和控制系统差比较大，产品选型需要考虑多方面的因素：
1、人员安全：主要是要了解人员在产品上运动轨迹和行为；能过识别探测、非法进入、人员的防夹机制、紧急情况下的应急响应处理等方面的闸机特性，而这些特性功能也就成为人行通道产品全性的基础；
2、安保安全：主要是对非法进入人员的探测、阻止、报警的处理机制，防止出现人员尾随现象的发生。尾随检测功能，包含了两种检测方式，一种是尾随进入检测，另一种是反向进入检测。
通道闸中的尾随检测功能中的两种：
①、尾随行为是指人员在没有通过合法的授权情况下企图通过的欺行为，当授权人员通过通道后，已经离开了通道的安全区域，这时通道门扇会自动关闭，但在同时有未经过授权人员企图尾随通过通道，门扇会阻挡行人通过，这时通道会发出声音报警和指示灯报警;
②、当授权人员在通过通道时，还没有离开通道的安全区域，这时尾随人员试图尾随进入，由于在设计时，我们考虑到人身的安全，如果门扇关闭会夹伤到人，所以此时通道门扇是不会关闭的，但通道设备会有声音报警和指示灯报警，以提示我们的工作人员发生异常情况，这种情况体现了人行通道的安保防护能力和保护人身安全的能力。
3、性能安全：主要是对人行通道产品的单元、部件的电机技术、无故障运行时间、人员通过率的统计、系统的可维护性等方面。保障可靠性方面，先是重要的门单元系统。人行通道产品的门单元驱动电机采用的是直流无刷伺服驱动技术。在当前，伺服驱动技术是的一种电机技术。市场中绝大多数产品采用的是普通的直流电机，而采用无刷伺服电机的优点是，运行速度快、无机械损耗、定位准确、运行平稳。
人行通道闸为生活带来哪些便利：
1、日常管理：可有效控制人行通道闸设备实现授权通行；
2、实时人员管理：实时人员的通行位置，即使远离设备也可方便查看；
3、通道设置：实现网络化的人行通道闸模式管理，并且可按照时段进行模式的自动变换；
4、系统管理：速通门能实现多用户、多权限的管理操作，让管理人员、使用人员更便捷地使用。
智能电动道闸的主要特点包括：
1. 一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱、变矩机构、主轴支承、主托架等四大件集成于一体，采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
2. 电机：电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较，其起动冲击电流与体积均小，但其转矩却是其它电机的2至3倍。电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升，因而闸杆升降可做到非常平稳，可控制开闸（或关闸）耗时，理论度达到1/1000秒。
3. 智能控制：智能道闸可单通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。它还配有车辆测器、红外传感器、压力波等安全装置，可以有效防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。
4. 多样性：根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等，以满足不同场合的需求。
智能电动道闸的应用范围非常广泛，包括公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口等，它对于管理车辆的出入、保障交通安全、维护治安等方面都起到了重要的作用。
自动识别系统-无人值守感应道闸是一种现代化的停车场管理系统，它结合了自动识别技术、感应技术和道闸控制技术，实现了停车场的无人值守和智能化管理。
这种系统的核心部分是自动识别系统，它可以通过车牌识别、RFID识别等技术，自动识别进出停车场的车辆，并将车辆信息传输到管理系统中。感应道闸则是根据接收到的车辆信息，自动判断车辆是否有权限进出停车场，并控制道闸的升降，实现对车辆的放行或拦截。
无人值守感应道闸的优点在于它可以减少人工干预，提高停车场的通行效率和管理水平。同时，由于采用了自动识别技术，可以避免人为因素导致的错误和纠纷，提高了停车场的安全性和稳定性。
