散装油存储于油罐内难免有凝结水份和污物掺入，终聚集于罐底形成一层淤泥状物质，使润滑油受到污染。所以罐底设计以窝蝶形或倾斜为宜，并安装排泄旋塞，以便按时将残渣排出。在可能范围内，油罐内部应定期清理。
温度对润滑脂的 影响比对润滑油的大，长期暴露于高温下（例如：阳光曝晒），可使润滑脂中的油成份分离，故润滑脂桶应存储于仓库内，桶口向上竖放为宜。盛放润滑脂的桶口较大，污物与水更易渗入，取用后应立即将桶盖盖紧。
废机油可以提炼出柴油和汽油，提炼的步骤：
1、先将废机油进行脱水处理，然后再进行脱杂处理，等里面水分和杂质完全脱离后，再加入催化剂，通过高温形成裂变。
2、然后再加入酸碱精制和白土精制，再通过高温蒸馏，当温度达到180度时可以蒸馏出汽油，温度达到180~360度时可以蒸馏出柴油。
3、不过蒸馏出的柴油和汽油品质不是很好，而且还非常臭，然后再通过一系列处理可以正常使用了。
废油回收的溶剂萃取精制工艺：
溶剂精制工艺仍然是当前来看主流的工业上生产柴油的方法之一。溶剂精制的原理是利用某些对废润滑油中所含的烃类与添加剂、氧化产物、油泥等溶解度不同的特性，在一定条件下，将废油中的添加剂、氧化产物、油泥等杂质除去，然后蒸馏回收溶剂并获得粗产品，粗产品经白土精制后成为再生油。
废油回收的实用性
并没有事情是会突然之间一夜促成的，这得要初期的磨合、调整，中期的运营，后期的保养。不过，生产废油回收的时候，能够关注到这一点的人很少。
废油回收结果需求的明确
废油回收结果不相同，所相应的废油回收也有差异。因而，明确自己需求联系到废油回收的有效选择，与部件的搭配。
