告知标志设在交叉路口前30～80m处，确认标志设在交叉路口后适当位置。考虑到公路在功能、交通流量、使用者特性的区别，不需要在任何一个平面交叉都配全平面交叉预告、告知和确认三种路径指引标志，根据实际情况判断是否设置。如果公路设计速度较高、车道数较多，车辆变换车道需要一定的距离，或当公路与重要公路相交时设置。在省际交界、两地级市交界的重要交叉路口或交界处前方设置地点距离标志，标明省会城市或相邻地级市的名称及里程，宜采用三行排列。行的地点为近程目的地，第二行的地点为中间远程目的地。
应设置单行路标志。单行路标志需要结合其他标志共同设置。设置位置：在无信号灯控制的交叉口处。单行路标志一般设置在与单行道相交公路的两则，可以配合禁止左转、禁止右转标志一起使用。在有信号灯控制的交叉口处，单行道标志一般可以设置在信号灯附近。在T形交叉口处，单行路标志一般平行设置在单行路旁。指路标志的版面信息主要由公路编号（名称）、目的地名称、地理方位和距离等四大信息组成。路线编号（名称）信息具有导向意义，应选用并与控制性地点（即基准地区）配合使用。在1999的国标的使用过程中，公众对于指路标志提出的意见较多。主要是因为指路标志不能成功的指引公路使用者顺利到达目的地。通过分析，我们认为造成这种情况的主要原因是指路标志的信息选取不够科学、信息发布不够合理。
八角形60-80CM。在选择交通标志设置地点时，应交通标志的信息有足够的可辨性，可识别性和易读性，以便顺利完整地向公路使用者传递信息。在交通标志设置时，应尽可能达到高度醒目。纵向位置设置：警告标志、禁令指示标志。纵向标志设置的间隔距离不能太密，标志间不能相互遮挡。标志的小间隔距离应不影响第二个标志的视认距离。一般情况下，设计速度大于或等于80km／h的公路交通标志之间的间隔不宜小于60m，其它公路交通标志之间的间隔不宜小于30m。横向位置设置：一般情况下。交通标志应设在公路行进方向盘的右侧或车行道上方；
可以提高反光膜在黄昏、黎明和一些恶劣天气（雪、雾）的反光亮度。三角形我国采用正等边三角形为警告标志的几何形状，在减速让行标志中采用倒三角形。方形包括正方形和长方形，交通标志的字符应规范、正确、工整。（交通标志字体）按从左到右、从上到下顺序排列。一般一个地名不写成两行或两列。指路标志汉字高度一般根据设计速度选取。汉字字宽和字高一般要求相等，但因极其重要的原因经研究论证缩小标志板尺寸时，文字高度可适当减小或采用高宽比为0.75以内的窄字体，但不得改变版面各要素之间的相互关系。文字性警告标志的字高按表1．3．4-1确定。特殊情况下，经论证可以适当降低。但小不应小于表2．1．4-1字高下限值的0.6倍。
平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。情况标准已经明确了，不要求同时设置。如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。（路面未铺装或积雪等原因，标线设置管理有困难，只设标志。情况因为管理复杂，要通过标志标线表达相同的管理意图可能做不到，或者标志标线设得很复杂，反而影响驾驶人的理解和设置作用的发挥。如车道标志，标准规定是统一的，在于驾驶人一看就明白某种车辆的车道，不需要反映实际路面上的标线。但是，国家标准GB总则部分明确指出：当道路临时交通组织或维护等原因，标志和标线信息含义不一致时，应以标志传递的信息为主。这一条不属于原则三范畴。
还可将标志图案设置在漆划标线的路面。指示标线新增了潮汐车道线、左弯待区线、可变导向车道线、行人左右分道的人行横道线、车距确认线、机动车、非机动车停车位线、减速丘(橡胶减速带)指示线和路面限速标记。其中路面限速标记一般设置在高速公路上，黄色代表高限制速度标记、白色代表低限制速度标记。禁止标线新增了禁止跨越对向车道分界线、非机动车禁驶区标线、多乘员车辆车道标线、非机动车道标线以及禁止转弯标记。警告标线新增了车行道纵向减速标线。新增的其他标线还有双向左转车道标线和右转弯导流线。
指路标志是交通标志中主要标志的一种，用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入口、地点所在等。指路标志用以传递道路方向，地点，距离信息的标志。
道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。一方面道路交通指示牌适用于公路、城市道路以及一切公路，具有法令的性质，车辆、行人都遵守。
道路交通标志主有禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志4大类。
禁令标志（一般是带有红色的）是告诉你不能干什么； 警告标志（都是黄色＋黑色）是告诉你要注意有危险了，要提高紧张程度； 指示标志（都是蓝色的）是告诉你要怎么干； 指路标志（蓝色或者绿色）是告诉你，你要去的地方怎么走。
