即使市场单价较低，每小时燃烧成本也在27元左右，与液化气相比优势不大。因此，许多使用液化气和酒精基燃料的企业近一直在考虑更换燃料。更安全、节能、环保的新能源燃料优势明显，很快赢得了市场的青睐。
NEA告诉Argus，消除重复计算可能会将道路燃料混合物中生物燃料的实际数量从目前的大15.5%增加到17%左右。目前，挪威道路燃料生物燃料强制混合指令允许重复计算废物和生物燃料，原计划今年将从24.5%增加到25.1%。
虽然航空部门不被视为咨询的一部分，但国家能源局正在评估2023年和2024年航空生物燃料任务的可能增加，这可能会在今年晚些时候进行公众咨询。上周早些时候，欧盟提出了应对当前农业市场波动的非立法措施，包括支持成员国选择降低生物燃料的混合比例，主要是减少对基于作物的生物燃料的依赖。
