可以看到，上周高硫燃料油和低硫燃料油硫价差扩大后小幅收缩，其背后推动因素主要是发电需求的增加使得高硫燃料油走势偏强。需求现实改善促使燃料油库存去化节奏加快。数据显示，新加坡船燃市场3月销售量为419.9万吨，环比上涨7.9万吨；13月累计消费1282.2万吨，同比上涨10.6万吨。
同时，截至4月16日当周，西北欧ARA三港库存为151.7万吨，周环比下降16%；富查伊拉燃料油库存为999.4万桶，周环比减少121.7万桶，降幅10.86%。虽然新加坡燃料油库存周环比增加33.7万桶至2395.8万桶，但主要是货物净流入增加导致了当地库存的增加，净进口量117.5万吨较周增加48万吨。
即便如此，新加坡燃料油库存增加幅度依然偏低，当前新加坡库存略往年同期水平。整体来看，高硫燃料油需求积极改善有助于库存去化的顺利进行。航运业景气度上升众所周知，船用燃料油成本约占船舶总运营成本的50%，所以航运市场景气度强弱会直接影响燃料油的需求，进而对价格产生影响。
受益于经济持续复苏，海运需求显著恢复。西本新干线提供的数据显示，截至4月20日，波罗的海干散货指数(BDI)回升至2472点，较今年年初的1374点大幅增长了79.91%。此外，巴拿马型运费指数(BPI)回升至2557点，较今年年初的1364点大幅增长了87.46%。
而大灵便型运费指数(BSI)回升至1925点，较今年年初的1028点大幅增长了87.26%。基于对未来航运业高景气度的乐观预判，中期而言，高硫燃料油需求潜力依然较大，从而对价格形成明显支撑。综合以上分析，国际原油市场供需结构向好，提振原油价格维持高位偏强走势，对高硫燃料油形成较好的成本支撑。
目前来看，成本端对沥青的支撑作用减弱，同时高库存产生的供应压力也对沥青价格产生强劲的压制作用。不过，需求端受季节性消费旺季临近以及基建的影响存在向好预期，沥青近期或呈现宽幅振荡走势。成本支撑作用减弱自去年年底以来，成本是影响沥青期价的主要因素。
今年年初，随着上市，单日新增确诊人数大幅回落，市场对经济复苏的预期不断加强。与此同时，OPEC+并没有因此加快恢复原油产量，沙特更是延续了额外减产的举措以支撑原油价格。在上述因素的作用下，国际原油价格持续上涨。
不过，2月底以来，新增肺炎确诊人数再次走高，OPEC+大概率会在57月逐步恢复产量，前期支撑原油价格的利多因素将消除或者减弱。短期来看，伊朗核谈判重启，但其核装置受以色列袭击，伊朗核问题短时间出现恶化。
同时，沙特的炼油装置遭受胡塞武装的袭击，虽然短期激化的概率不大，但还是加剧了市场对地缘政治的担忧。整体来看，OPEC+恢复产量只是时间问题，原油供需格局将会逐渐宽松，原油价格存在向下驱动。虽然短期地缘政治对原油价格起到了一定的支撑作用，但难以对原油价格提供持续支撑。
在这种情况下，成本端对沥青的支撑作用将会逐渐减弱。企业开工负荷较高受成品油价格上涨等因素的影响，近期加工马瑞原油生产沥青的综合利润小幅上升，达到20元/吨，处于正常偏高水平。在这种情况下，国内沥青生产企业的生产积极性较好。
截至4月14日当周，国内沥青装置开工负荷为46.7%，环比4月7日当周小幅下滑1.7个百分点，但较去年同期上升5.8个百分点，并且没有影响的2019年同期水平，市场供应相对充足。受企业开工负荷较高的影响，国内沥青库存特别是炼厂库存处于较高水平。
截至4月14日，国内沥青炼厂库存达到103.75万吨，较去年同期上升40.85万吨，同比上升64.94%；沥青社会库存为83.47万吨，较去年同期下降2.7万吨，同比下降3.13%。目前，国内炼厂库存处于历史高位，企业去库存压力较大。
此外，去年同期受的影响，各地非主要工程开工推迟，沥青消费释放缓慢，使得社会库存积压，直接造成今年社会库存相较去年小幅下降。不过，目前国内沥青社会库存也处于季节性高位，下游补库的需求并不高。沥青炼厂库存和社会库存的双高对价格产生了较强的压制作用。
消费存在向好预期近期，北方地区受寒潮的影响大面积降温，南方地区进入雨季，沥青的需求处于淡季，表现一般。不过，进入5月中旬后，随着北方气温回暖，沥青季节性需求将会释放。与此同时，第四季度国内大量发行地方债券，国内基建投入将会上升，这对沥青需求将会产生进一步的刺激作用。
整体来看，目前沥青需求处于季节性淡季，但存在向好的预期。需求后期表现将成为决定沥青价格的重要因素。综上所述，受利润良好的影响，沥青开工负荷较高，库存处于历史高位，并且成本端和供应端的压力对沥青价格产生了较为强劲的压制。
有媒体报道称，刚刚结束不久的新一轮伊核谈判取得了新进展，与会各方已经就部分问题达成了共识，伊朗正在起草一份恢复(核)协议的文本草案，这被视为此次谈判取得进展的象征，美伊有可能实现和解。目前，伊朗原油产量约为200万桶/日，若美伊关系缓和，未来或有100万桶/日的产能缺口回补，对原油价格形成潜在利空。
针对伊朗问题，笔者目前保持谨慎态度，主要是因为美伊关系缓和预计是一个相对漫长的过程，伊朗原油产量增长对盘面形成的压力将逐步释放。活跃石油钻井增加当前，美国原油日均产量为1100万桶。贝克休斯公布的数据显示，美国在线钻探油井数量344座，比前周增加7座，活跃石油钻井平台数量增加，意味着未来几个月美国油气产量将增长
客观来看，消费复苏程度优于国外。因此，中长期而言，内外盘原油价差有望修复。考虑到国外仍旧较为严重，建议投资者密切关注发展以及效果兑现情况，因为后市需求将决定原油价格的上行空间，短期原油价格或延续振荡走势。
山西省煤矿安监局消息，3月份，山西省煤矿发生事故3起，死亡6人，同比增加3起、6人。一季度，山西省煤矿发生事故3起，死亡6人，同比增加2起、3人，分别上升200%和。一季度，全系统共监察矿井616座，监察执法664矿次，监察覆盖率67.67%。
查处一般事故隐患4989条，查处重大事故隐患58条。行政处罚297次，其中：对生产经营单位行政处罚229次，对主要负责人行政处罚68次。行政罚款8427.8万元。责令停产整顿矿井52座，下达各类监察执法文书4267份。
山西省煤矿安监局指出，从近年来和一季度事故类型看，瓦斯、顶板、机电事故依然频繁。从近年来事故统计情况看，第二季度煤矿事故相对较多。2015年至2020年第二季度共发生煤矿事故38起，死亡85人，分别占5年事故起数的26.95%，总死亡人数的39.11%。
2011年，焦炭行业进入淘汰落后产能、环保限产的转型阶段。2016年，供给侧结构性改革如期而至，引发焦炭行业大调整、大变革。在市场格局深刻变化影响商品价格、利润波动的时期，手持“利器”的产业链企业在经营时不再畏惧风险——面对原料上涨，下游企业不再担心货源和价格；面对成品下跌，上游企业也不再担心卖不出去。
如何管理市场价格波动风险、落实供给侧结构性改革，10年来焦炭现货和期货市场用实际行动给出了答案。期货市场“温度计”作用凸显2011年至今，焦化行业大致可以分为两个发展阶段。2011至2015年“十二五”期间，焦化行业主要推进了淘汰落后、环保发酵和新产能释放。
“当时，上游焦煤和下游钢铁以及焦化行业产能严重过剩，煤焦和钢材价格持续下降，行业利润率在低位徘徊。到了2015年，焦炭价格和行业效益都降到历史低谷。”副总经理王柏秋说。进入“十三五”时期(2016—2020年)，国家先后出台多项方针、文件，将压减煤炭和钢铁过剩产能列为供给侧结构性改革的，加大了环保治理和控煤力度。
据统计，“十三五”期间，山西、河北、山东、江苏和河南关停焦炭产能1.28亿吨。这一阶段，煤炭、钢铁去产能加上需求持续好转，推动煤炭、钢铁行业效益大幅攀升。焦炭供需从基本平衡转为阶段性的供不应求，焦炭价格持续回升，焦化行业整体盈利逐步向好。
期货日报记者了解到，在过去10年焦炭现货价格“过山车”般的行情下，焦炭期货较好地发挥了价格发现功能，一些企业定期对期货品种的持仓量、成交量和价格变化进行分析，结合期货、现货市场综合情况，为企业采购、销售决策提供依据。
在这一过程中，期现价格相关性整体保持在0.8左右的水平，期货价格对市场供需变化进行了及时反应、预研预判，为企业合理安排生产销售和管理风险提供了价格信号，为国家制定煤炭行业政策、整体配置供需资源等提供了决策依据。
但近几年，市场经过大风大浪的洗礼，行业盈利水平剧烈波动，部分钢铁、焦化企业处于微利甚至亏损边缘，价格波动对企业生存产生影响，在这种局面下，利用期货市场进行套期保值，以稳定经营、对冲风险为目标，已经不容得产业企业犹豫摇摆，而是正视期货功能、主动积极参与期货市场应对风险。
“我们从初的不懂、不敢参与期货，逐渐发展到正视和逐步参与利用期货管理价格风险，这对焦炭企业经营者来说实属不易。”相关负责人说，通过参与期货市场，我们转变了经营思路，建立自己的期货团队，主动去了解产业供需情况、把数据做精做细，逐步形成了严谨的分析价格走势体系和期货套保业务体系。
