高延性混凝土的优势
不破坏原结构整体性
单面加固保持建筑外立面
施工简单，工期短
造价低
包装
25kg编织袋装，特性纤维为特殊包装。
高韧性、高抗裂性能、高耐损伤能力
耐湿热、耐老化性能好，可用于干湿交替场合
抗氯离子、抗碳化、抗冻性、抗渗性能高
环保、、安全绿色
极限拉伸应变能力是普通混凝土应变能力的200倍以上。
拉伸时具有应变硬化效应
产品力学特点
拉伸时的应变硬化效应
拉伸性能可达普通混凝土的50~200倍
多裂缝开展----实现裂而不坏----也称 “可弯曲混凝土”
多裂缝开展实现裂而不坏。它的极限延伸率是普通混凝土二百倍以上，其中纤维的加入能很大地提高水泥基体的韧性,很好地阻止破坏裂缝的产生,从而达到提高结构的强度和延性,起到达到抗震减灾的终作用。
研究各因素下混凝土的干缩相关性具有十分重要的意义。宁夏施工干缩一般有物种分类：聚合物砂浆的干燥收缩：聚合物砂浆的干燥收缩是混凝土变形中常见的一种变形，是一种普遍的而且是难以避免的物理化学行为，而干缩变形又是引起砼开裂常见的也是主要的原因。聚合物砂浆的温度收缩是工程建设中常见的情况。产生温度收缩的原因是商品混凝土硬化过程中水泥水化热、气温、太阳辐射作用使商品混凝土在高温下硬化，硬化后降温产生温差收缩所致。砼塑性收缩是指聚合物砂浆在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。影响商品混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、商品混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等。聚合物砂浆的自生收缩是硬化中由于化学作用引起。
由于受施工质量及交通运输量的大幅度增长和各种自然环境因素的综合影响，已建成的灌浆料桥梁结构可能会出现承载力不足、灌浆料表面裂缝等问题，但是这些桥梁绝大部分是可能通过灌浆料施工而继续使用的。碳纤维加固修补结构是一种新型的结构加固，它是利用类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，以达到对结构及构件加固补强的目的。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于20世纪80年代美、日等发达。起步相对较晚，应大力研究、推广和应用。碳纤维补强加固原理是采用碳纤维片材将片材用配制的粘贴或浸渍粘贴在桥梁混凝土构件需补强加固部位表面，固化后与原构件形成新的受力复并共同工作，从而起到加固作用。相比使用抗震灌浆砂浆抹灰加固好处多。
