2022年模拟舱学校实训设备全新价格已更新，做工细致，外观相似度高，受到多家院校青睐，实地工厂欢迎考察！
河南牛奔高铁模拟舱品牌企业模型生产基地致力于自贡与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的模型制作，我们的价格是面向大众化的，预算不高的学校，15米18米20米26米等尺寸飞机高铁地铁模拟舱模型均支持制作，高铁模拟舱牛奔定做，并且可以在室外建设。
自贡29座18米的高铁模拟舱配置详细说明,大型客机模型动车组尹动力分散式列车:动车组分为动力集中式和动力分散式两种类型，动力集中式列车是指动力装置集中安装 在列车的两端，动力分散式列车是指动力装置分散安装在列车的几个车厢，由驾驶员通过驾 驶室的计算机控制。动车组动力分散配置有两种方式。一种是完全分散方式，即高速列车编组中的车辆全部 为动力车（动车），如日本的0系高速列车，16辆编组中的每辆车均是动力车（动车）。另 一种是相对分散方式，即高速列车编组中大部分是动力车（动车），小部分为无动力的拖 车，如日本的100系、700系高速列车，16辆编组中有12辆动力车（动车），4辆拖车，即 其动力配置组合为“12动+4拖”。动力分散式动车组具有牵引功率大，轴重小，启动加速性能好，可靠性高，列车利 用率高，编组灵活，运用成本低等诸多优点，因此，动力分散式动车组是当今世界铁路动车 组，特别是高速动车组技术发展的方向。1990年5月18日，TGV-A动车组在大西洋线上的运行速度达到了 515. 3 km/h,这是 人类铁路历突破500 km/h的运行速度。动车组尹电力牵引动车组“神州”号动车组（见图1-4）曾经运行在与天津之间，它是内燃动车组，另外, 前面提到的“和谐长城”号动车组也是内燃动车组。动车组根据动力装置的不同可分为柴油动车组、燃气轮动车组和电力动车组三类。
29座18米的高铁模拟舱长度尺寸包括15米18米20米26米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.24米，高2.85米，采用1:1布局设计制作。
①：动车舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。
熟悉复兴号CR400AF动车内部的各种布局和结构；
熟悉复兴号CR400AF动车车门、驾驶室门、灭火隔断门；
熟悉复兴号CR400AF动车一等乘客区；
熟悉复兴号CR400AF动车二等乘客区；
熟悉复兴号CR400AF动车卫生间布局；
熟悉复兴号CR400AF动车旅客信息系统（列车内）；
熟悉复兴号CR400AF动车的饮水机；；
熟悉复兴号CR400AF动车照明系统控制；
熟悉复兴号CR400AF动车广播系统；
熟悉复兴号CR400AF动车应急系统（应急照明、紧急逃生窗及破窗锤、灭火器、）。
熟悉复兴号CR400AF动车餐车吧台部分区域。
