对钢贸商而言，面对钢市的震荡运行，不能投机经营、贸然囤货、一味追涨跟跌、去博行情，而要顺势而为；要根据钢铁产业政策的贯彻实施和下游行业用钢结构的调整来寻找新的效益增长点，及时调整自身的市场定位、经营品种和营销模式，方能在变化的市场中站稳脚跟。
建筑行业在“双碳”时代也将加快发展绿色建筑，大力推广应用钢结构建筑和装配式建筑。今年1月20日召开的全国住房和城乡建设工作会议提出，要推动建筑行业转型升级，大力发展装配式建筑，
下游行业用钢结构的调整。在“双碳”目标的大背景下，下游行业用钢结构也迎来了调整。例如，汽车行业大力推进新能源汽车发展和能源低碳化，计划到2030年实现乘用车和轻型商用车的总碳排放量较2018年减少30%。中国汽车工业协会预测，2022年，我国新能源汽车销量将达到500万辆，同比增长42%
螺纹钢期货主力合约一路上涨，盘中一度站上5000元/吨，主力合约基差由之前的高贴水转为基本平水附近。驱动上涨的核心依然是稳经济下市场对需求的强预期，与此同时，春节假期期间国内钢厂限产加严，螺纹钢累库幅度远不及往年同期，对成材支撑较强。但近期成本端在政策强监管下面临回调压力，以及低基差引发套保盘入场，钢价自高位回落。
华南地区废钢价格暂无调整，市场成交偏弱，钢厂消耗继续保持下降态势。三钢闽光重型废钢采购价为3590元/吨；韶钢重型二类废钢现金到厂价为3290元/吨。
焦炭价格累计上涨3轮之后，钢厂利润被压缩，且部分钢厂前期补库基本完成，接货积极性明显降低。另外，部分港口的贸易商为回笼资金也开始抛货，冶金焦市场资源增加。
