循环流化床锅炉运输费。运输费用一般都好理解，运输费用就是指从生产厂家发送到项目安装地的运输距离，运输费用根据距离长短而收费不同。同时，也会根据循环流化床锅炉配件的多少来收费，乍一听，是不是跟物流快递有点像呢。但是又不同，运输费用可以由循环流化床锅炉生产厂家运送，当然也可以自己运送，只是自己运输途中发生意外，厂家是不负责的。
由于燃煤锅炉引发的粉尘和气体污染物，严重污染了空气质量，国家正在严控管制。但是我国是燃煤大国，煤炭的使用将近占了一次能源的70%，这种情况有相当长的历史背景，一时之间根本无法完全改变。而80%以上的灰尘和硫粉都来自劣质煤，因此控制煤种的质量显得尤为重要，劣质煤清洁规模化经济利用十分迫切，而循环流化床锅炉正是解决这一问题的佳选择。
循环流化床锅炉采用了、节能、低污染的外循环流化床锅炉燃煤新技术，它具有燃料适应性广、燃烧、脱硫、NOX排放低、结构简单、操作方便等诸多优势。
1、锅炉燃料适用性广
循环流化床锅炉可燃用无烟煤、烟煤、劣质煤、工业煤渣、煤研石等;
2、锅炉燃烧
循环流化床锅炉的燃料燃烬率在98%以上，分离效果好，飞灰损失;;
3、锅炉负荷调节范围大
循环流化床锅炉小负荷可降至25-30%，每分钟负荷变化速率为全负荷的5-10%;
4、脱硫、氮氧化物排放低、环保效果好
循环流化床锅炉脱硫率大于90%，烟尘排放浓度低;
5、埋管寿命长，更换方便
循环流化床锅炉的埋管区设计烟速低，更换方便，使用寿命在5年以上(每年对部分磨损的筋圈补焊，延长使用寿命)，投资省，率高;
6、易于实现灰渣综合利用
循环流化床锅炉采用低温烧透，易于实现灰渣的综合利用，经济性好，率高。结构紧凑，占地少，钢耗低，节约初期投资。
很多客户来咨询的时候都会问有没有几吨的锅炉，为什么不常见这种吨位的，是不是技术不成熟之类的问题。那么循环流化床锅炉一般都有几吨的?技术成熟吗?我们常见的吨位一般有35吨、45吨、50吨、75吨、90吨、130吨、150吨、240吨、280吨...那不常见的就是不能生产吗?生产出来也会没有常见的好用吗?其实并不是这样的，只要在生产范围内的，不管哪个吨位生产出来都是一样的好用，因为整体技术知识是一样。
循环流化床锅炉是一种、低污染的节能产品。自问世以来，在国内外得到了迅速的推广与发展。但由于循环流化床锅炉自身的特点，在运行操作时不同于层燃炉和煤粉炉，如果运行中不能满足其对热工参数的特殊要求，极易酿成事故。
循环流化床锅炉过热器是该锅炉的一个重要部件，其安全运行直接关系到锅炉的使用寿命和生产成本，过热器长期的安全运行具有十分重要的意义，在锅炉操作过程中需要注意一下几个方面：
煮炉期间中低水位，煮炉时，药液不得进入过热器，以免悬浮物在蛇形管中沉淀而造成堵塞。煮炉结束后，应停炉防水，清理过热器内壁的附着物和残渣，试运行前用软水冲洗过热器2小时左右。
点火前打开过热器排气阀和疏水阀，到压力上升时，关闭排气阀同时打开分气缸进气阀和疏水阀。汽包压力达到规定数值时，关小疏水阀直到10%左右的流量时，关闭疏水阀。
运行中如炉温高时，应打开减温水流量，此时疏水阀应关闭，应关小减温水流量同时打开疏水阀。
在锅炉运行中，如减温水已增至大时，过热器蒸汽温度还是很高，可通过以下方法降低蒸汽温度：
(1)增加锅炉的循环灰量，减少给煤的颗粒度。
(2)适当减少给煤量，降低炉温。
(3)在氧气许可的条件下，可适当减少二次风。
如减温水已关闭，过热器蒸汽温度仍然偏低，可通过以下方法提高蒸汽温度：
(1)放掉一些循环灰，提高炉膛的出口烟气温度。
(2)可适当增加二次风量。
优点：
(1)燃料适应性广
(2)燃烧
(3)脱硫
(4)氮氧化物(NOX)排放低
(5)燃烧强度高，炉膛截面积小
(6)负荷调节范围大，负荷调节快
(7)易于实现灰渣综合利用
(8)床内不布置埋管受热面
(9)燃料预处理系统简单
(10)给煤点少
循环流化床锅炉的工作原理：
燃料经破碎机破碎至合适的粒度后，经给煤机从燃烧室布风板上部给入，与燃烧室炽热的沸腾物料混合，被迅速加热，燃料迅速着火燃烧，在较高气流速度的作用下，充满炉膛，并有大量的固体颗粒被携带出燃烧室，经气固分离器分离后，分离下来的物料通过物料回送装置重新返回炉膛继续参与燃烧。经分离器导出的高温烟气，在尾部烟道与对流受热面换热后，通过除尘器，由烟囱排出。以上所述的煤、风、烟系统称为锅炉的燃烧系统，即一般说的“炉”。
另一方面，锅炉给水经水泵送入省煤器预热，再进入汽包，然后进入下降管、水冷壁被加热并蒸发后又回到汽包，经汽水分离后蒸汽进入过热器升温后，通过主蒸汽管道送到用户处。上述为汽水系统，即一般说的“锅”。
总的来说，炉的任务是尽可能组织的放热，锅的任务是尽量把炉的热量有效的吸收，锅和炉组成了一个完整的能量转换和蒸汽产生过程。
