随着物流的发展，现在越来越多的人了解汽车托运这个行业，我们也对需要运车的朋友做出了一些分类，自驾旅行、搬家迁移、异地购车、异地出差等。
笔者对此则不以为然，不仅不以为忧，反以为乐。冷链物流这个概念本身就来自国外，国内冷链物流企业的的现代冷链理念的启蒙老师都姓洋。面对不断涌入的外资，我们不应畏怯躲避，而应主动靠近虚心求教才对。那么，在经营理念方面我们向洋老师应该学的，或目前存在的主要差距是什么呢?笔者认为有以下几个方面：，是链的理念。前几年投产的的百胜杭州配销中心是一个很好的例子，它在国内率先建成了一条真正意义上完整的冷链。
在运车的过程中，肯定有多人有很多问题，重要的就是能不能在车里放贵重的物品？
由于货物到位时间往往不确定，所以整体出发时间也非常不稳定。如果你运气不好，你可能要等一两个月才能收到车辆。后是车辆运输。为了控制成本，车辆不会单购买车辆运输。一旦途中发生事故，车主很难得到合理的索赔。
在运车的过程中，我们也会根据客户的需要给出相关的建议，特别是搬家迁移的客户就会在自己的车里放很重物品，有些时候也会忽略掉自己有没有放贵重的物品在车里面，针对这样我们汽车托运公司也会清点客户车内的物品，做好记录，拍照上传系统给客户确认。
其实我们是不太建议客户放比较贵重的物品的，因为在运输的过程中，难免会出现失窃的情况，这样就会造成客户的损失，同样我们也没有起到一个很好的监管作用。
除了喝得头啖汤的物流企业，拥有平台和客户优势的天猫、唯品会、苏宁易购等大电商也抢跨境电商的蛋糕，通过与供应链企业合作，向消费者销售跨境进口商品。本地传统百货今年加入战局，希望借跨境电商发展O2O。底到5月初，摩登百货和广百先后宣布增设跨境业务，在官网上开通跨境销售渠道，在实体门店开设体验店。值得一提的是，连景区都来凑跨境电商的热闹。13日，百万葵园景区内开设了跨境电商体验店，真正经营的是钱库海尚36电商平台。
