铁路防护栅栏使用条件
（1）新建铁路
时速200公里及以上铁路，所使用2.2m混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路，一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。
（2）在建铁路工程
时速200公里以上的铁路，安装铁路防护栅栏的同时，外面需要加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段，按新建铁路工程标准设置，防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
（3）既有铁路改建工程
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，它由立柱、网片及连接部件组成，防护高度1.8m。
栅栏预制安装质量标准：
（1）预制质量要求，脱模时混凝土强度不得低于设计强度的70%；出厂时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。立柱及门柱截面边长误差≤2.5mm，高度误差≤5mm，立柱中预留孔位误差≤2.0mm。牛脚支撑及其上块状卡销的位置及尺寸误差≤2.0mm。上槛、下槛、栏片和柱帽的各部分尺寸误差均应≤2.0mm。
（2）安装质量要求，立柱基坑尺寸满足设计要求，露出地面的基础要求立模浇注，安装后立柱垂直，线型平顺，柱帽端正。
（3）外观质量要求，混凝土制品表面光滑平整，色泽一致，无麻面、龟裂、掉皮等缺陷。金属网片涂层均匀，颜色一致，无流柱、滴流、粉泡、龟裂、露铁等缺陷。
施工过程控制，为施工质量，按期完成施工，每个施工工点安排技术人员，随时解决施工中存在的问题。
铁路护栏网据说塑钢护栏在很多地方更为显眼，比如护栏周围的一些居民区和公众的保护等，都将用于此类护栏。由于其强度好、重量轻、造型美观、耐腐蚀、耐酸碱性能好等优点，使护栏的应用范围更加广泛，成为人们熟悉的护栏。目前护栏的价格受很多因素的影响，铁路护栏网包括工厂的生产工艺和护栏生产所用的原材料。护栏的材质，如护栏的质量，将间接影响护栏的价格。
铁路沿线栅栏防爬网又称之为铁路护栏网，铁路阻隔栅用处：用于铁路两边的阻隔防护设备起阻隔和防护的效果的护栏网商品，铁路阻隔栅目前被广泛应用于高速公路、铁路、废物填埋场实验场所，经用、漂亮、视界开阔，具有的阻隔功能。铁路阻隔栅材质：选用低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑。铁路阻隔栅网片经防腐处理：经除锈、打磨、钝化、硫化等技术后，选用镀塑处理，色彩为果绿色，镀层厚度为0.5～0.6mm，镀粉选用功能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层有必要色彩共同，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或剩余结块。护栏网镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
面对行人和火车相互穿梭的混乱局面，许多城市开始使用铁路护栏网进行秩序管理，这体现在铁路护栏网上，为行人安全和火车有序行驶提供了平台。其中，铁路护栏网设置在隔离带上，是火车和非机动车隔离车道的警示和强制设施。铁路加高护栏位于路边附近，这是行人和火车分别行走和驾驶的警告和强制设施。总之，随着经济的发展，铁路护栏网在现代社会中发挥着越来越重要的作用。我们应该更加注意保护它，同时享受它带来的便利。
铁路护栏网立柱安装后，先定好线，定好线，确定立柱的固定位置，然后用冲击钻钻孔，然后安装膨胀螺丝。固定螺钉时，拧紧螺钉。一个人垂直握住柱子(用尺子)，另一个人不能摇动螺丝，另一个人拧紧螺丝。铁路护栏网的形状、尺寸和安装位置通过观察确定，尺寸检查并记录在检查记录中。通过检查隐蔽工程检查记录，确认栏杆固的数量、规格、位置和连接点符合设计要求。铁路护栏网的高度、间距和安装位置通过观察、尺检和手板检达到设计要求。铁路护栏网安装牢固。牢固，而不是松散。
