热轧T型钢是用钢坯通过加热，再用轧机轧制成型，产品一次成型没有拼接缝隙，是佳生产工艺之一，但有规格范围限制，很多规格无法实现:剖分T型钢是用现有型钢如H型钢、工字钢等通过切割剖分而成，其工艺虽说简单但是要解决好变形问题具备-定的技术手段及设备才能实现，受原材料的限制，有一定的规格范围;冷拉T型钢是通过冷拉设备将毛坯料经模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于电梯配件及滑轨，受条件限制目前于100*100以内规格:焊接T型钢是用条形钢板拼装焊接而成，其不受规格限制:一般用于钢结构及造船行业。
一种T型钢结构的幕墙,其特征在于:该幕墙包括支撑结构及玻璃,支撑结构由固定结合在一起的至少一个立柱和至少一个横梁构成,该立柱和横梁均为T型钢,该立柱包括翼板和腹板,该立柱的腹板垂直且平分翼板;横梁也包括横梁翼板和横梁腹板,横梁腹板垂直且平分横梁翼板;立柱的腹板和横梁翼板互相垂直相交,并且该立柱翼板的顶面和横梁翼板的顶面位于同一平面中.本实用新型采用横竖连接的T型钢结构,解决了T型钢焊接变形的问题,为加工制作提高了成品率,降低了成本,广泛适用于此类造型的幕墙结构,在幕墙领域可以广泛推广应用.
铁路T型钢厂家在确定了高频焊铁路T型钢的用途和使用角度之后，一般会先检查高频焊铁路T型钢的外观，看是否在运输或者装卸过程中出现高频焊铁路T型钢变形或者弯曲的情况，一旦有不能修复的高频焊铁路T型钢出现要及时的反馈给采购进行及时的处理，另外还要检查高频焊铁路T型钢是否有掉漆或者没有进行除锈防锈处理的钢材，一旦发现也要及时处理，以免在施工过程中出现安全隐患。 还有一点也是要非常重视的，就是高频焊铁路T型钢需要行构件的搭建，然后再用吊装设备将其逐个吊起做组合拼装，而这个过程中需要注意天气、气温等外部条件的变化。
电梯T型钢是现在运用比较广泛的一种的钢结构，首要运用在工程中所用的梁或柱子的构件中，具有施工简略、折弯能力强、结构重量轻等优点，现已被广泛运用，现在电梯T型钢用途十分的广泛，为了扩展其运用范围，有时分需要对其进行在加工，想要确保电梯T型钢的运用质量，在切开的时分严厉按照技术要求来操作，在对电梯T型钢进行切开的时分，一定要进行细心的查看，查看是否有瑕疵，切开完成以后，要及时进行整理，电梯T型钢组立在进口电梯T型钢生产线上组立，四个液压定位体系顶紧电梯T型钢构件的上下翼缘板和腹板上进行定位;调节翼缘板的平行度和翼板和腹板的笔直度然后固定。
反观工字钢在结构上看起来跟剖分T型钢差不多，但是因为翼缘的厚度不同，在承受压力的时候表现得便没有这么出色，所以剖分T型钢在建筑工程中的使用越来越广泛，另外它的焊接也比工字钢要简单，高频焊接一般情况下不需要特殊的焊材，另外焊缝也方便检测，所以在焊接速度上快于工字钢，另外比起麻烦的拼接过程，它拼接更快更轻松。
焊接T型钢的市场占有率正在逐步扩张，在不同的使用情况下T型钢的特性都会发生变化。从长远来看，焊接T型钢的应用范围将不会只是目前的一些行业，由于T型钢材质等多方面的改进，生产能力以及产品性能的改变，都会直接影响市场的扩展性。生产企业也是在这个激烈竞争的市场转变中，不断提升产品的变化，从内部的结构，以及材质的选择，都会带动扁钢的发展，同时也会带动生产企业的市场竞争力。
