3号航空煤油开封3号航空煤油工地工业煤油
航空煤油
Quality inspection report
本产品执行茂名石化企业标准Q/SH PRD119-2008
项 目 | 质量指标 | 实 测 结 果 Result | 试验方法 |
馏程： 初馏点， 终馏点，℃ |
报告 300 |
151 269 |
GB/T6536
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密度（20℃）,kg/m3 不大于 | 0.775～0.830 | 0.806 | GB/T1884，1885 |
颜色，赛氏号 不低于 | +25 | +30 | GB/T 3555 |
闪点（闭口）,℃ 不低于 | 40 | 44.5 | GB/T 261 |
硫含量,%(质量分数） 不大于 | 0.2 | 0.01 | GB/T380 |
硫醇性硫，%(质量分数） 不大于 | 0.002 | -- | GB/T1792 |
铜片腐蚀（100℃,2h），级 不大于 | 1 | 1a | GB/T 5096 |
机械杂质及水分 | 合格 | 及格 | 目测 |
┅产品介绍┅
本产品是以炼厂常减压馏分油为原料，经高压加氢裂化、分馏而得。产品精制程度深，洁净性好，贮存时不易生胶；冰点低，低温流动性好，全国各地一年四季均可使用。闪点高，使用安全性好。
产品主要作油墨、油漆的稀释剂；作橡胶工业、油漆、医药、农药的溶剂；作纺织印染工业的助染剂；作有机玻璃工业的化工裂解原料；作陶瓷脱模、金属工件表面热处理；作清洗机械零部件的洗涤剂；作生产白油、玻璃胶油、金属加工润滑油的原料；作陶瓷燃料、炊事燃料。
┅包装·运输┅
散装槽罐车
本产品为易燃液体，产品的标志、包装、运输、贮存及交货验收按SH 0164进行。在运输、贮运过程中管道、容器和机泵应。贮运场地严禁烟火，装卸要使用铜质工具，以防发生火花，抽注油或倒罐时，油罐与活管用导电金属丝线接地。
“3号喷气燃料”（Jet fuel No.3）是石油产品之一，由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体，主要由不同馏分的烃类化合物组成。
喷气燃料分很多种，一般分1、2、3、4号，其中3号是比较常用。3号喷气燃料由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体，主要由不同馏分的烃类化合物组成的。3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
1、航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量杀少，不易结焦。
2、低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。
3、热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要。
4、洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。航空煤油除了可以作为飞机的燃料以外，还可以作为各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料。
5、也可用作机械零部件的洗涤剂，橡胶和制药工业的溶剂，油墨稀释剂，有机化工的裂解原料。玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属工件表面化学热处理等工业用途。
