目前，市场上底盘的市场销量还不是很大，生产的厂家有东风，解放、重汽只有轻卡的有底盘。市场上常用的还是载货车底盘，未来随着随车吊的发展和应用，随车吊底盘会越来越多。
随车吊底盘（crane-truck），是随车吊安装在汽车上的一种底盘。随车吊底盘除了载货以外，还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。
随车吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
基本规格
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。
吊机按厂家可分为徐工、宇通重工,飞涛、石煤等。
按类型分为直臂式和折臂式。
渐渐的人们慢慢地随车吊认知逐渐提升，也渐渐看到随车吊隐藏价值，后以后的广阔前景。从而渐渐的汽车起重机慢慢走下坡路。
从目前的市场销售情况分析，汽车起重机的销量逐渐下降，特别是在小吨位的起重机市场，随车吊占据了的优势，销量逐步上升。
