概述它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术的不足问题，能实现防撞墙模板的整体装模拆模清理及涂脱模剂吊运等工作，省去重复的模板组拼及分拆工作，能快速整体拆移装桥梁防撞墙的平台设备；
工作原理由移动轮式底盘和电动葫芦吊装模板侧边安全施工吊篮平台组成，同时进行作业。
结构组成；由可转向行走车体（前桥转向系统后桥驱动系统行走底盘等）支架稳定架横梁定距杆行车梁滑动架滑轮支架钢丝吊绳钢丝电动葫芦手拉葫芦电气控制箱及遥控器配重吊块等组成。
结构分类，在建桥工程中所用的防撞墙模板台车，根据其构造的不同，一般可分为单柱体模板台车桥式模板台车等。
它采用梁梁的拼装方式形成了基本构造，该类产品为初代简易产品演变而来。整体的结构简单，侧边施工吊篮采用合页式的结构，左右前后晃动比较明显。
博奥桥式模板台车结合了国际双身桥港机的结构特点整体安全性好结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于的高速路桥梁防撞墙模板的吊装，运输，安装，拆卸，能够小半径弯桥各种桥梁要求。同样，在平桥，直桥施工条件好的地方更加方便。目前多数单位采用这种形式进行施工作业。
河池简单防撞墙模板拆装台车 河南厚荣路桥设备有限公司
（3）每个工作循环给模板涂摸脱模剂。一种高铁高架桥面预制遮板和防护墙模板施工台车，下面就给大家介绍一下隧道台车的保养方法，（1）台车工作15个工作循环后更换液压油，本发明外侧模板上安装有施工作业平台。施工作业安全性，工作原理由移动轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成。以上所述的防撞墙模板包括内侧模板外侧模板和端头模板；所述内侧模板与外侧模板的顶部通过顶部快速拉杆拉紧连接。双轮转向同步机构能够实现所需的双轮对称的相同转向角度，完成转向；，图是本实用新型的高铁高架桥面预制遮板和防护墙模板施工台车的右视示意图；。
特点新型的桥式防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比，进一步了桥梁防撞墙施工进度和施工质量，也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全，为安全的完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件，施工效率，缩短施工工期，较大节省施工成本。
经过中交中建中铁单位的多次技术交流会议讨论，以及安监局的安全施工指示该类产品属于焊合件结构非标定制类产品并涉及人员高空作业安全，所以该类生产厂家符合焊合件的质量体系认证，并且持有认证证书才能准许生产；高空作业安全产品出具受力应力计算报告，产品检测合格证，以及其他电器系统的合格证等才能准许出厂并且使用。
我国早在21世纪初，由交通部公路规划设计院在柳州博奥机械厂生产的BOAO-2型侧边吊装作业吊装机的基础上进行改造设计，形成简易的初代梁梁集成的形式产品。近几年，国内一些大型工程机械厂家由柳州博奥机械厂开始从事桥梁检测车的研制，其产品和性能均能达到国外设备的标准。
注意事项1防撞墙模板台车应有专人操纵，操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能，熟悉安全操作规程。
2不允许将负荷长时间悬吊在空中，以防止机件变形及其它事故。
3 防撞墙模板台车安装使用前，应按电动葫芦上的要求加油，减速机按使用要求加油。
4工作完毕后，应切断总电源，并将防撞墙模板台车固定在桥面上。
5防撞墙模板台车应有专人指挥，没有指挥信号不得进行操作。
河池简单防撞墙模板拆装台车
6钢丝绳的使用与报废
（1）为避免钢丝绳迅速磨损，钢丝绳应始终处于润滑状态。
（2）定期检查钢丝绳固定端的固定情况。
（3）从卷筒上的钢丝绳，应防止打环扭结弯折或粘上杂物。
（4）按照国标GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定，若出现以下情况之一时，钢丝绳应报废
a.如果断丝一起形成局部，则钢丝绳应报废。
b.如果股的断裂，则钢丝绳应报废。
c.当外层钢丝绳磨损达到其直径的2%时，钢丝绳应报废。
d.当钢丝绳直径相对公称直径减小达到2%或更多时，即使未发现断丝，钢丝绳也应报废。
e.外部钢丝绳的腐蚀可用观察，当表面出现深坑，钢丝相当时应报废。
f.笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。
g. 弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形，这种变形的钢丝绳应立即报废。
防撞墙模板加工台车是近三年新兴的，传统的防撞墙模板支模采取叉车或者装载机，其不友好方面在于调整合适角度方便人员支模（拧螺丝、密封、隔离层），人员外侧采取吊篮，具有一定的施工危险系数，目前已经成为路桥防撞墙模板野外支模，高空作业标配的机械。
传统的桥面防撞墙支模工序
防撞墙模板施工车可能很工程人并不了解，但是这种机械已经静悄悄的为我国桥梁防撞墙模板施工中的农民工友们，人身安全保驾。
简易式防撞墙安装台车
防撞墙台车提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术不足问题，能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、理及涂脱模剂、吊运等工作，省去重复的模板组拼及分拆工作，能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备。
桥梁模板安装台车
工作原理：由移动轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成，同时进行作业。
由可转向行走车体（前桥转向系统、后桥驱动系统、行走底盘等）、支架、稳定架、横梁、定距杆、行车梁、滑动架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。
河南厚荣路桥设备有限公司 模板台车
桥式防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比，进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量，也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全，完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件，提高施工效率，缩短施工工期，较大节省施工成本。
产品规格：FZQ-4M-1T
包装说明：无
产品数量：1
价格：50000
品牌：河南厚荣路桥设备有限公司
型号：FZQ-4M-1T
产地：河南开封
规格：FZQ-4M-1T
用途范围：桥梁防撞墙护栏模板的安装和拆除，施工更安全。
名称：桥梁防撞墙模板台车
类型：机械及行业设备 > 工程机械、建筑机械 > 其他工程与建筑机械
加工定制：是
外形尺寸：5*6*2.3
重量：5吨
产品描述：定制1---3吨护栏模板台车，桥梁护栏模板拆装台车系统由行走系统、挂篮系统、起重系统组成。行走系统由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成，以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走系统将挂篮系统和起重系统组装成整体，由起重系统将模板提升，通过起重系统行走机构调整模板横向移动，通过行走系统调整模板纵向移动，护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除，模板通过拉杆加固，拆除吊装模板倒链，台车移位.
产品具有安全可靠，功能，操作简便，运行平稳，节能，维护简单，成本经济，费用低廉等多种优点的工程机械设备。
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1.安装人员在安装过程中佩戴好安全帽、高空安全防护带，劳保手套及对讲机。
2.在安装位置的地面用警示带拉结安全警示区域，并派专人看护，提醒路过的人员及车辆。
3.一旦发生安全事故立即通知有关领导及 120。
4.检查吊篮材料承载情况，检查是否有偏载、集中堆载现象存在。一旦发现此类情况发生，应立即将材料分散均匀对方于吊篮上。在警示牌上明示不得偏载， 集中堆
2.3.3通电检查
通电前检查要求：
1.电源是由随车发电机 380V 三相接地电源，电源电缆接出处可靠固定。
2.悬挂机构安放平稳，固定可靠，连接螺栓无松动。
3.钢丝绳连接处的绳扣装夹正确，螺母拧紧可靠。
4.悬垂钢丝绳应分开，无绞结、缠绕和折弯。
5.平台安装正确、连接可靠，连接螺栓无松动或虚紧，连接处构件无变形或开裂现象。
6.电缆接插件接插正确无松动，保险锁扣可靠锁紧。
7.电缆施工立面上无明显物或其它障碍物。通电后检查及要求：
①闭合电箱内开关，电气系统通电。
②将转换开关置于左位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左提升机电正反运转。
③将转换开关置于右位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，右提升机电正反运转。
1.安装方法: 梁泄水管安装比较方便。找准相对应的地方,直接把泄水管安装在里面即可。桥梁和桥梁泄水管注定形影不离。安装桥梁泄水管很简单。把原先预留的位置弄正确,管道疏通好,把泄水管安装在正确的位置上即可。常用的为...
2.泄水管的简单介绍: 泄水管主要承担雨水、高速公路排水的任务。 铸铁泄水管是由高密度钢铁添加其它助剂而形成的外型钢铁管材,针对不同的排水要求,管孔的大小可为1,并且可以在360度、
泄水管纵向排水孔圆形泄水管图所示为一种构造比较完备的铸铁泄水管,适用于纵向排水具有防水层的铺装结构.泄水管的内径一般为0.10～0.15m,管子下端应伸出行车道板底面以下至少0.15～0.20m,以防渗湿主梁梁肋表面.铸铁泄水管横向排水孔横向排水一般在墙式护栏与桥面交结处安装矩形铸铁泄水管。
泄水管对于一些跨径不大,不设人行道的小桥,有时为了简化构造和节省材料,可以直接在行车道两侧的安全带或缘石上预留横向孔道,用铁管或PVC管等将水排出桥外.管口要伸出构件0.02～0.03m以便滴水.
泄水管钢筋混凝土支座分类如下:1.摆柱式支座:活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座.外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同,但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分,辊轴的顶部和底部为弧形钢板,常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥.2.混凝土铰:通过缩小混凝土截面来降低截面刚度,因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座.
