地下室国六勾臂式垃圾车时代金刚建筑垃圾勾臂车
随着城市化进程的加快，建筑垃圾的数量越来越多。尤其是众多小区入住装修的各种建筑装修垃圾，体积大，重量大，种类多而且混杂，容易飘洒滴漏，所以建筑垃圾的清运是一个非常广阔的市场。
为了避免给小区内部地面行人带来影响，很多小区都要求建筑垃圾从地下室清运。那么转运建筑垃圾的垃圾车能进入地下室。因为建筑垃圾体积大，重量大，所以车型还需要能载重。为了顺应这一市场需求，很多车企都推出了的载重版本并降低驾驶室的车型，例如福田、凯马等。今天给大家介绍一款福田时代金刚的地下室载重垃圾车。
进地下室的垃圾车的基础要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右，部分甚至仅有2.1米。常见的轻卡驾驶室都在2.2米左右。这款时代金刚设计了降低驾驶室高度为2.1米，方便进出地下室。
勾臂垃圾车结构组成及优点：
1.控制系统：电控+手动操作，快捷安全﹑专有技术﹑行业;
2.液压系统：油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计，国内工厂生产，匹配合理﹑;关键部位采用进口
3.安全保护：
(1)主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久 ;
(2)升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力， 有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;
勾臂式垃圾车注意事项：
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
直臂式：外观形状成“L"型。大臂不能伸缩，翻转小，车身轴跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾车我厂标准配置采用直臂式拉臂上装，如小型3方长安，凯马，福田勾臂式垃圾车，东风多利卡5-8方勾臂式垃圾车，勾心低，底盘低，勾臂翻转下来后也低，所以直臂式操作既简单好用又便宜。
伸缩拉臂式：俗称套臂。这种大臂结实，承载力大，大臂长度可伸缩可控制长度，车身和垃圾箱离远，大臂伸长一点就可以了。一般10方以上勾臂式垃圾车采用伸缩拉臂式，如东风153（10方），东风天锦（12方），东风天龙（17方）勾臂式垃圾车，伸缩拉臂式对大臂有超重保护作用，对整车性能和后期使用不当超重有一定的保护作用。
