二手叉车回收中间环节的主体，占比达到97%，而真正终用户间的交易只有3%。这些设备经过中间渠道，之后到了哪些地方，其中有一半都是出口到海外，还有41%是在日本国内流通，剩下的6%是报废。这个状况是比较健康、比较良好的经营状况。
购买二手叉车，为的是节约投资成本，尽快产生好的经济效益，但是，如果您没有挑选好叉车，那么，您就可能买了个药罐子，耽误生产不说，天天维修，是不是很闹心啊？所以要好好的选择。
叉车存放之前,清洗，并按下列程序进行检查， 按照需要，用布和水清除附着在车体内的油及油脂，清洗车体时，检查车辆的全面情况，特别要检查车体有无凹陷或损坏，轮胎是否被穿破，花纹内是否嵌有铁钉或石块。
CPCD50叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成，十字轴上装有润滑油杯，可由此注入润滑油，润滑各轴承。
传动轴维修装配前，须将其各部件清洗干净，尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处，宜以洁净的煤油洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂，对合标记后装复。万向节装复后，应转动灵活并无明显间隙，也不能有发卡现象。
传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时，可到车底查看各连接螺丝有无松动，并用手晃动传动轴，即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动，可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量，查明原因之后，分别予以修复。
