钩臂垃圾车发动机零件的分割：
分层：气缸体、气缸盖、曲轴、连杆、飞轮壳、进气和排气歧管。
第二层：飞轮齿圈、飞轮、电磁阀、预热器、继电器。
第三层：中冷器、气门弹簧、曲轴箱通风装置、油底壳、电子节气门、高压油泵、水泵、燃油泵、电子控制模块（ECU）ECM）、各种传感器、后处理喷射单元、后处理油箱总成、后处理箱加热电磁阀、后处理喷嘴、气门摇臂、连杆螺栓、油气分离器（后处理）、油泵、活塞环、曲轴轴承、空气压缩机、凸轮轴、活塞、活塞销、缸套、正时齿轮室、各种齿轮、气门、气门挺杆和推杆、齿轮室盖、气缸体主轴承盖。
随着城市的快速发展，人们的生活节奏在加快，同时也产生了越来越多的生活垃圾。城市环境的维护离不开环卫工人的辛勤劳动。为了降低一线环卫工人的劳动强度，许多环卫设备和环卫垃圾车被投入到垃圾收集、处理和回收的工作中。
臂式垃圾车（可拆式垃圾车）的工作原理及结构组成：
拉杆式垃圾车在底盘上安装有一个附属框架，框架上放置有垃圾箱，并安装有提升装置。牵引臂的主液压缸是提升和卸载垃圾的主要传动装置。通过控制其伸缩，它可以完成提升垃圾箱、卸载垃圾和卸载空垃圾箱的工作。牵引臂主液压缸的一端连接到靠近驾驶室的附接框架的后端，另一端连接到牵引臂。
多路换向阀：确保液压元件工作，方向控制可靠，并确保工作油缸处于任何位置。
平衡阀：能两个主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸平衡。高压管道接头耐压性高，密封性能好，与高压管道连接的产品具有液压联锁功能，了运行过程中液压安全可靠。
锁箱装置：液压控制锁箱结构，可将垃圾箱底部导轨梁锁紧。东风153大臂式垃圾车在运输过程中将垃圾箱与车辆底盘融为一体，确保了可靠的安全性能。
平衡装置：后平衡装置特的结构，可确保钩箱和卸载过程中的辅助支撑。扩大车辆重心的范围可确保操作过程中更大的安全性和可靠性。使整个车辆具有可靠的可用性。
臂钩结构：臂式垃圾车采用欧洲新设计，品种繁多，结构规格。主要有三种结构形式：拉杆式、伸缩式和摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨不等。用户可以根据不同的底盘和现场要求安装不同结构的吊杆挂钩。
