那些原因会导致油罐的容积表不准：油罐长期使用过程中，由于罐体庞大受装载物影响出现伸缩变化，质地发生改变，导致罐体变形，造成罐体纵向倾斜，横向侧滚罐体变形。这些都会影响之前的容积表（罐容表或容量表）误差率过大，不能再准确使用。需重新计算新的容积表来管理计量成品油数量。
油罐容积表不准会影响那些问题？
1，无法管控成品油真实的数量
2，无法正确计量核算财务报表
3，无法排除虚假损耗亏油情况
4，存在贸易交割纷争偷油事件
5，无法排除安全隐患漏油事故的发生
这些问题都源于油罐容积表不准无法把控，关联着加油站盈亏及正常安全经营。
传统标罐流程，需要标准容器或扫描设备现场作业，还需要加油站配合甚至停业来完成标罐工程，才能获得准确的罐容表，这样不仅影响到加油站日常的经营，而且还潜存着的危险性。
下面给大家介绍一种便捷的校罐方法-数据标罐：记录日常出油数据就能快速解决罐容积的问题。即不影响加油站日常运营又不用停业，安全，而且精度还高。
按材料分为钢、钢筋混凝土和砖石三种。钢油罐有立式（包括拱顶式和浮顶式圆筒形）、球壳式(球形)和卧式（圆筒形）。 立式拱顶油罐由球冠形的罐顶及立式圆柱形罐壁所构成，主要用于储存介质为不易挥发油品，如柴油及相似类油品。常用的容积为 1000 -10000m³。
浮顶油罐壁上的抗风圈和罐壁加强圈应按计算确定。拱顶应验算稳定性，即拱顶的设计外压要小于拱顶的允许临界压力。当在地震设防地区建造油罐时，对罐壁进行抗震验算。当容积大于50000米3时，若采用浮顶钢油罐，则罐壁下部的钢板厚达40毫米以上，不易卷成圆弧形，可改用浮顶钢筋混凝土油罐。
应计算球壳厚度、支柱稳定性、基础板尺寸、拉杆和其连接、支柱与球壳的连接部位。 钢油罐基础 立式油罐应设置在沥青砂绝缘层上以防止油罐底板的腐蚀。若油温大于80°C，绝缘层上部要增设隔热层。下部为振实的砂或砂石混合材料垫层，四周设护坡或环墙。
用绕丝预应力方法建造的圆筒式油罐，其特点为张拉应力均匀、预应力损失小、操作方便。罐体底板在现场浇筑;顶盖和壁板可以现场浇筑,也可以工厂预制、现场装配。罐壁施加环向预应力后，在外荷载作用下,环向仍要保持0.3兆帕左右的剩余压应力。在顶盖荷载中要考虑500帕的操作负压力,壁板荷载要考虑2000帕的操作压力。钢筋混凝土油罐，为了减少壁高和增大容量，底板可做成倒截锥体。由于油品的渗透性较强，一般采用佳混凝土级配以提高罐壁的防渗能力。 非金属油罐也可以做成矩形,常称为油池,多为半地下式或地下式。钢筋混凝土油池只当容量大于5000米3时，才有一定的经济效果。
一般容量为2000m3以下。当壁高增大时，渗透压力也增大而易渗漏，因此壁高多控制在6m以下。砖石砌体的抗渗性能差，施工时,要求砌体砌筑密实,砂浆饱满，并在罐内侧采取有效的抗渗措施,如采用钢丝网水泥砂浆抹面层或防渗涂料等。中国已采用绕丝预应力方法来增大容量和提高抗裂性能。 用钢筋混凝土和砖石建造的油罐和油池，其结构构造要求和计算原则见水池。非金属油罐、油池对地基的沉降较敏感，因此对软弱或土质不均匀的地基，进行地基处理。
油罐建成后，进行充水检验，主要目的是：检验罐体结构的可靠性；检查渗漏（包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝）；预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率，使罐体的沉降不致太快，同时要注意罐体四周的地表土的变化，避免地基剪切破坏。油罐从基础施工直至投产后一段时间内，要连续地进行沉降观测工作。
