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客服人员可以从办公室实时远程检查和调整这些集装箱的温度，湿度和空气成分的设置。此外，如果发现哪里出错，客服人员可以迅速指示工程师在船上或的港口和仓库中对运输中的设备进行实物检查或修理。这项技术地改善了易腐货物不会在运输过程中变质或浪费。为货主节约了的成本。数字化尚面临挑战数字化和自动化将给航运和港口行业以及供应链所有者带来重大利好，这是毋庸置疑的。但是，要实现这些商机需要克服许多挑战。
不过214年开始，受共享经济概念的影响与4G时代基建的升级，即时配的打法中突然出现了“众包物流”的轻骑兵模式——配送员并非平台直接雇佣关系，而是订单通过派单平台根据LBS来定向推送附近注册配送员后再进行接单的“滴滴模式“。有趣的是，饿了么的投资人红杉资本合伙人沈南鹏在彼时尝试接触联系四川“人人快递”竟然遭到了对方拒绝，基于上述背景且他又看好该赛道的情况下，终选择了内部孵化：红杉找到了当时还在安居客，于同济大学、美国麻省理工学院的物流工程学——蒯佳祺，达达就此诞生。
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