重型工程车辆自动灭火装置、重型移动设备自动灭火系统、矿用车辆自动灭火设备等车载自动灭火装置的设计可根据防护空间的体积大小和客户需求进行灭火方案的定制化设计，通过信号传输系统和管网喷淋系统可提高火情响应速度，进而缩短车辆火灾的控火和灭火时间。另外，该灭火系统具有广泛的适用性，还可广泛应用于露天煤矿车辆、矿山车辆、港口流机
近几年车载灭火装置已陆续在城市公共汽车、校车等车型推广使用，这类车辆在上路后国家相关部门都会严格把控，防止出现人员超载、超速等违法行为，车辆行驶路况好，故这类车辆发动机的热负荷小，另外此类车辆液压管路少，火灾隐患点少，发生火灾的几率小。车载灭火装置的启动方式只有热敏线自动启动和手动电启动。重型卡车一般在矿区使用，车速低、发动机热负荷大、液压管路复杂，如果企业只注重产量，而不注重车辆检修保养，极易出现渗油或电路短路情况，发生火灾事故。由于传统的车载灭火装置与重卡工作环境相差太大，又缺乏智能性，直接应用将会出现频繁的误报警，甚至误触发，所以不能应用于重型卡车中。
汽油、柴油类车辆运行的动力来源是发动机舱的持续动力输出，利用传动装置、差速器等设备实现车辆运输和生产工作，由燃料在缸体内燃烧提供动力来源，所以，车辆的运行必然会造成舱内温度的升高，如果遇到管路老化，极易造成管路爆裂，引发车辆自燃，所以保护车辆发动机舱可有效阻止车辆火灾事故的发生。
