丙烯酸聚氨酯漆目前有三种：
一种是高耐候低光泽产品，该品习惯上称为丙烯酸聚氨酯面漆，用于油罐、桥梁防腐面漆;采用纯丙烯酸改性的聚氨酯为主要成膜物质。
一种是中等耐候高光泽产品，该品习惯上称为丙烯酸聚氨酯磁漆，用于工程机械面漆;采用苯乙烯丙烯酸改性聚氨酯为主要成膜物质。
一种是高耐候高光泽产品，用于高铁、动车等面漆，是油漆，采用脂环族丙烯酸改性聚氨酯为主要成膜物质。
三种丙烯酸聚氨酯漆之所以体现出不同的耐候性和光泽，主要受其树脂体系影响，另外在颜料的选用上，也体现出不同的档次和适用性。
聚氨酯面漆的特征：
1.装饰。聚氨酯漆颜色漆多样，光泽可调，漆膜不变色，装饰性。
2.防腐性能。聚氨酯面漆耐溶剂、耐汽油、耐盐水，漆膜完好，对基材具有较好的保护作用
3.机械性能。漆膜机械性能，硬度、柔韧性、抗冲击性符合国家标准。
4.强附着力。聚氨酯漆涂层具有较好的附着力，对金属底材或底漆涂层粘附能力强
聚氨酯清漆施工工艺：
1、在涂刷聚氨酯漆之前，需要对底材进行清洁处理，钢铁表面需要打磨喷砂，除去油污、锈迹;家具表面需要除去毛刺、填补坑洼处。
2、接下来聚氨酯油漆需要和固化剂进行混合，添加聚氨酯漆稀释剂，充分搅拌均匀，并且熟化20分钟后就可以施工了。
3、工艺方法可以采用喷涂、刷涂等方式。根据实际情况选择适宜的方法即可。如果对涂膜的要求较高采用喷涂方式，对于小面积涂装可以采用刷涂方式。
丙烯酸酯与脂肪族多异氰酸酯如HDI三聚体反应而成的丙烯酸聚氨酯漆，漆膜具有很好的硬度又有的柔韧性，耐化学腐蚀。的耐候性，光亮丰满，干燥性好，表干快而不沾灰等特性，使之成为了在重防腐涂装体系中的选择面漆。因其硬度高，表面光亮鲜映度好，也就做聚氨酯磁漆，丙烯酸聚氨酯磁漆等。 在聚氨酯涂料甚至所有的涂料品种中，双组分溶剂型聚氨酯涂料具有良好的性能，因而占有很大的比例。其中，双组分丙烯酸聚氨酯涂料是近年来发展起来的一类新型涂料，由于在其大分子结构中同时含有氨基甲酸酯链段及现丙烯酸的碳-碳长链段,因而结合了这两类涂料各自的优点 。
耐久性：丙烯酸聚氨酯面漆耐久性能相当好，特别是耐黄变性，干燥环境下，可以耐受的高温达120℃，但是会有些许老化黄变。如果需要长期保持良好的色泽，设备和管道等的大操作温度建议不超过80℃。涂覆过厚，会导致起泡或很差的成膜状态，并影响其性能。耐化学药品性：丙烯酸聚氨酯面漆有着良好的化学品性、原油、汽油和一般溶剂的耐受性能，但是不如聚酯聚氨酯面漆耐化学品性好。
漆膜硬度：丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如环氧面漆好，因此在船舶的甲板或者走道等地方可以使用环氧面漆。 在固化的早期，丙烯酸面漆相当柔性，并呈热塑性。因此，在对新喷涂的面漆来说，附着力检查时会相对较差。在后续的几周内，附着力会有所提高。这主要是因为产品在低温下或者涂覆过厚造成的，或者也有可能是底漆涂覆过厚，有溶剂停留并与异氰酸酯产生了反应，比如说某些含丁醇溶剂的环氧底漆。
丙烯酸聚氨酯漆作为双组份防腐和装饰兼具的面漆涂料，既有丙烯酸快干、保色性好、户外耐候的特点又有聚氨酯漆膜丰满、附着力强的特点，广泛用于各种交通车辆、工程机械、仪器设备及其他表面要求装饰的物件，特别适合于户外使用。
漆膜特性
1、漆膜附着力好，耐水性、耐盐性均很好，机械强度高。
2、漆膜硬度高，附着力好，对钢结构有很好的保护作用。
3、漆膜性能，具有的抗热震性和抗冲击性。
4、漆膜光泽高，色彩鲜艳。
5、漆膜耐化学品性，耐酸碱和有机溶剂。
6、漆膜干燥速度快，施工方便。
7、漆膜厚度低，耐磨性和硬度高。
8、漆膜耐水性优良，可达25年以上。
9、漆膜施工后硬度低，抗冲击性好。同时具有良好的耐化学品性和高抗冲击性能。
丙烯酸聚氨酯面漆由含羟基丙烯酸树脂、耐候性颜料、各种助剂、脂肪族异氰酸脂固化剂（HDI）等配制而成，双组份包装。丙烯酸聚氨酯面漆具有的耐水性和耐湿性，的抗化学物质腐蚀性能，耐老化性能，耐粉化，抗紫外线性能，漆膜坚硬，具有耐冲力，耐磨性好，具有良好的耐油性和耐溶剂性，附着力，漆膜结构致密，长期使用不泛黄，耐候性佳，装饰性好，可覆涂，施工方便。
