消防训练塔
产品执行标准：
《GBJl35---90》高耸结构设计规范。
《GYJ--84》钢塔桅结构设计规范。
《GBJl7--88》钢结构设计规范。
《GBJ7--89》建筑地基基础设计规范。
《GBJ22--90》建筑抗震设计规范。
《GBJ9--87》建筑结构荷载规范。
消防站建筑设计标准《GNJ1-81》之消防训练塔制作标准。
消防训练塔是为了加强消防队伍的基本功训练，不断提高消防战士的技术水平和灭火战斗能力，以适应灭火战斗任务的需要，保卫四个现代化的顺利进行。我公司生产的消防训练塔功能，具有可卸、可装、不受地域、地形、地块的限制，材料采用组装配件，造价成本低、回收率高的特点，的为节约经费，训练达到事半功倍的效果。
消防站建筑设计标准《GMJ1--81》之第六章 建设消防训练塔的要求及制作标准附第6.0.1条 消防站内应设置消防训练塔，其正面应设有长度不小于35米的跑道。
消防训练塔计划原则：有利于执勤战备、业务训练、步队办理，提高步队灭火战斗力，以顺应保卫当代化配置和生命产业宁静的必要。
消防训练塔计划宗旨：科学、方便实用
消防训练塔计划依据：参照相干尺度，计划并制作安置消防训练塔。根据（1983年3月 颁布 1981年10月1日起实行）消防站构筑计划尺度《GMJ1--81》之第六章 配置消防训练塔的要求及制作尺度附：第6.0.1条 消防站内应设置训练塔，其正面应设有长度不小于35米的跑道。
消防训练时应该科学的选择绳索：
根据应用条件选。
在日常生活中,绳子随处可见，应用非常广泛，但是如果用它来救人，就会对其有效承载量进行规范，满足救援条件。在应用中，负载物体超过绳索承载量时，就可能出现绳索变形直至断裂，导致人员伤亡。通常情况下，救援主绳通常选用直径为12毫米的静力绳，保护绳选用动力绳，直径可偏小-一点，绳索有效负荷不低于30千牛。
根据系统套件选。绳索救援系统包含大量组合套件，每个套件都发挥不同功能，应用套件实施救援的优点就是安全、持续作业、效果特。单的套件只是个物件，但是一且与绳索连接使用,作用发挥无限。当然，套件都是规格的，特别是有些套件的滑槽，对绳索的尺寸、绳索的材质有一定的要求。通常情况下，救援绳索采用绳皮表面滑顺、绳芯为高强度化学纤维尼龙绳，这种绳索与套件结合，确保绳索救援系统顺利运行。
购置1：1全新仿真可移动式B737-800模型机，机身长39.5米，翼展34.3米、高度12.5米、客舱宽度3.53米(机身尺寸±1%以内)。耐火等级≥二级、防腐等级≥二级，主体结构承重≥10吨。前轮胎ø630mm，后轮胎ø1070mm,承重≥60吨，前轮转弯角度大于45度，角度大于45度时有灯光警告
按照真实飞机的站位，在前门区设置了一组仿真厨房（G1A和G1B）,厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。
厨房均用符合材料制成，即防火、环保，又具有仿真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等，均是仿真制造和安装的。
厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外形、色泽、亮度等，都仿真制造。灯管选用佛山照明T4能日光灯，与真实飞机相仿。
座位设置
该训练舱内共设置有如下的座位(改装成防火材质）：
客舱2排共8个头等舱旅客座位，（无纺织品）
客舱共15排共90个经济舱旅客座椅；（无纺织品）
乘务员座位3组6个；
