AM50A镁合金作为方向盘电枢的潜在材料，主要是因为它的重量更轻。电枢的设计使其能够抵抗两种主要的负载条件;循环载荷和冲击。当电枢设计受到另一个单元的影响时，载荷及其变形对设计的影响分析初是通过有限元 （FE） 建模完成的。有限元仿真通常提供潜在的设计修改，然而，对电枢实际响应的预测是有利的。相关的行为预测包括实验和数值测试之间的良好相关性。这种类型的研究对汽车行业非常有利
为了使加工效果清晰，镁合金AM50A铸造合金在挤压温度和挤压比等各种挤压条件下进行挤压。镁合金AM50A的力学性能随着挤压温度的降低而提高。挤压温度为50K时，挤压AM389A合金的拉伸屈服强度和拉伸强度分别为420MPa和348MPa。挤压镁合金的显微组织表现出向挤压方向拉伸的大晶粒和细小的再结晶晶粒。随着加工硬化程度和挤压力的增加，挤压温度的降低提高了强度，降低了伸长率。当挤出比高时，通过晶化阻碍了强度的提高，并通过XRD观察到晶体取向。挤压的伸长率随着晶粒的再结晶而增加。在低温下挤压的每种镁合金都具有高强度。
这种镁合金AM50A表现出延展性、能量吸收性能和强度的良好组合。该合金通常用于需要大延展性和能量吸收性能的应用。典型应用包括方向盘、转向柱锁外壳等。该产品有 8 公斤和 12 公斤锭可供选择。
镁合金AM50A基本信息：
1.分子式：镁
2.性状：银白色。3.单位重量：7.5公斤±0.5公斤
4.贮存：包装应密封，轻装轻卸，防潮防水，贮存在阴凉、干燥、通风的库房内。
镁合金具有强度高、耐热、耐磨、重量轻等优点。镁主要用于铝制造业和铝铸造工业。
AM50A镁合金系列适用于汽车零部件。上海隆司6KG长期库存。其他规格需要提前定制。
海隆司，一家的镁合金产品公司，提供的AM50A镁合金，是各种工业应用的理想选择。 我们的AM50A镁合金具有的机械性能，使其成为汽车，航空航天，医疗，运动器材和电子设备应用的材料。 凭借其满足要求和轻质结构的能力，我们的AM50A镁合金是您下一个项目的选择。
AM50A镁合金锭的硬度为60，这表明它具有中等硬度，并且相当容易加工和成型。
总体而言，这些特性在确定材料的强度、韧性以及承受外力和应力的能力方面起着至关重要的作用。镁AM50A铸造合金的机械性能使其成为需要高强度，刚度和延展性的轻质结构的选择。这些特性使镁AM50A铸造合金成为航空航天，汽车和消费电子等各个行业的热门选择。
