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合肥雄强科技汽车安全带总成部件的试验台

更新时间:2024-03-30 00:24:25 [举报]

合肥雄强科技汽车安全带总成部件的试验台

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5.5.5带扣具有两套安全带共用部件时,其加股方式应能够模拟座椅处于中间调整位置时在车辆内使用的条件,对每条织带同时施加14700N象街软荷施加方向应按5.71确定,应符合附动G的规定。

5.5.6 当试验手动调节装置时,织带应均衡地从该调节装置中抽出。考虑到正常使用条件。速度大为100mm/,且在织带开始抽出25mm后测力精为N带穿过装置的两个方向进行试验。在测量前,织带应预行10个拉出回卷试验。56带有卷收器的安全带的附加试验

5.6.1 卷收器耐久性

5.6.1.1织带应以每分钟不多于 30次的速度进行规定次数的拉出回卷试验,对于紧急锁止式卷收器每5次循环应使卷收器锁止一次,锁止次数在5种不同拉出长度上应相同,即拉出缠绕在卷收器上织带长度的 90%、80%、75%、0%和65%。但是,对于缩绕织带长度大于 900 mm 的情况,上述百分数应!织带可从卷收器中拉出的990mm长度为准。

5.6.1.2 上述56.1.1规定的试验设备应符合附录A的要求。

5.6.2紧急锁止式卷收器的锁止

5.6.2.1 卷收器锁止试验应当绕在卷收器上的织带长度300 mm士3mm 时进行。

5.6.2.1.1 对织带敏感式卷收器,织带的拉出方向应是卷收器装在车上正常使用时的方向。

562.1.2对体式收器进行试验时如果收器按安全制造的规定安装在车上,则应两水平正交轴线方向按上述拉出景对其进行试验,当该位置不能确定时,检验机构应与安全带制造厂协商。这两个轴之一的方向应由检验机构按不利锁止机构触发的方向选定。

5.6.2.2附录荐适6验设备试验设备在织拉出量5m以前达到所规定的加速度值,而且应织带拉出加速度的平均增长率在25g/s~150g/s之间。

5.6.2.3为检查是否满足4.25.313和425314要求,卷收器应装在水平台面上,并使台面以不超过2°/s的速度倾斜直至发生锁止,试验应在其他方向上重复进行以满足要求。

5.6.3 粉尘试验

5.6.3.1卷收器应安装在附录C规定的试验箱内,其安装方式类似于在车辆上的安装状态。试验箱应装有5.6.3.2规定的粉尘,除了在每次搅拌粉尘后1mín~2mn内进行10次安全带拉出回卷试验外,应保持织带处于从卷收器中拉出500mm长度的状态。在5h内,每隔20min,以表压为55x10±0.5x10°Pa,且不含油的干燥压缩空气,由一直经为1.5mm士0.1mm的小孔吹搅粉尘5s

5.6.3.2 上述5.6.3.1规定试验所用粉尘应含有1kg干石英砂,其颗粒度分配如下:

a) 通过150pm孔径,104μm线径:99%至; b) 通过105μm孔径.64pm线:76%至86%, c) 通过75jim孔径,52 μm线径:60%至70%。

5.6.4卷收力

按5.6.4.1或5642测量卷收力。

5.6.4.1 按5.7动态试验的规定,将安全带总成装在假人上,当织带以约10mm/s速率回卷时,在接近与假人接触处测量织带卷收力

5.6.4.2将卷收器按在汽车上的安装状态固定住,把织带全部拉出,然后以约500mm/min的速度将织带卷人卷收器内,当卷人的织带长度为织带有效长度的 25%士50 mm 时,测量卷收器的卷收力。对带有导向件的卷收器,则按实际安装尺寸,并让织带穿过导向件进行测量卷收力测量。

5.7 安全带总成或约束系统的动态试验

5.7.1固上果成于车辆或特种型式车辆上;假人和固定装置之间的距离应由检验机构按照安装安全带的说明或按照车切


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