回收橡胶方法：直接燃烧，回收热能：废轮胎的热值很高，1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤，但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染，配予环境保护措施。是一种低值的利用方法；
1、焚烧：可以解决占有土地的问题，但没有充分的利用其价值，还会带来严重的大气污染！美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料，据统计热能利用废胎占废胎总量约50％。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益，而终也只是单纯的消耗了宝贵的资源。我国尚未见工业化的报道，如果要建立相关企业有系统的环境保护工程，投资不小；
2、高温裂解：回收小分子化学品，采用高温裂解技术，将废橡胶裂解成小分子的化学品，如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等；
存在的问题：国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高，裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制，同时获得的粗炭黑的质量差，尚需进一步加工改善，故目前的效果也不明显。我国也有厂家（如中国浙江丽水市万宝废轮胎加工厂、台北荣积工业股份有限公司）实施，但处理量不大。道路和交通运输的大力度发展，促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的轮胎已成为需求的主流。据统计，2004年世界的轮胎生产量已达30亿条，每年还在以几亿条的速度在增长；
废橡胶生产再生胶：利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。
回收橡胶助剂、橡胶助剂的5个主要分类和产品功能：
1、硫化助剂：在工业生产中，这种硫化助剂包括交联剂和促进剂，还有两种比较常用的活化剂，以及防焦剂，这些都是硫化机里比较常用的；
2、防护助剂：这种是用来进行防护的。其中有主要抗氧化的抗氧剂、主要抗龟裂的抗屈挠龟裂剂、有抗臭氧的抗臭氧剂、有光稳定剂、有保护金属的有害金属抑制剂，还有对付紫外线的紫外光吸收剂、物理防老剂、防霉剂和防白蚁剂；
3、补强助剂：这些橡胶补强助剂，包括了炭黑和白炭黑，还有金属氧化物和无机盐这些。还有一种则是树脂的；
4、橡胶粘合助剂：这种就是我们很少见到的间甲白体系的胶黏剂。还有两种分别是钴盐体系的粘合剂，以及胶黏剂这两个；
5、工艺操作助剂：这类助剂主要用于一些模具和工艺品，用来进行增强粘合度和防胶的。这类型橡胶助剂是有很多的，有塑解、增溶、增塑、软化、均匀、润滑这些功能的助剂。
回收橡胶的过程通常包括以下步骤：
收集和分类：废弃的橡胶制品先需要被收集和分类。这可以通过回收站、废物处理中心或的回收机构来完成。收集和分类的目的是将不同类型的废弃物分开，以便后续的处理和再利用。
粉碎和研磨：收集到的废弃橡胶制品可以进行粉碎和研磨的过程。这可以通过机械设备进行，将废弃橡胶制品破碎成小颗粒或粉末状。
再加工和改性：粉碎和研磨后的废弃橡胶可以进行再加工和改性的过程。这可能包括混炼、加热、添加化学物质等，以改变橡胶的性质和用途。
再利用和制造：再加工和改性后的橡胶可以用于制造新的橡胶制品。这可以包括再生橡胶制品、橡胶地板、橡胶垫等。再利用的橡胶可以替代新鲜橡胶，减少资源消耗。
