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试行几年来，不仅缓解了“”、巡游出租车和网约车违规经营带来的冲击，还为旅客提供了个性化、差异化的点对点服务。她向周刊回忆：“十年前，逢年过节都会搭乘六小时的长途客车回老家。已经投运30年的海口汽车东站，拟于2023年4月停止，将始发客运线路至海口省际总站（汽车西站），现在公开征求意见。
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与陆键不谋而合，杭州长运副总经理王如策对“行业需要整合”深有体会，甚至更真切：“浙江省内200多个车站，信息无法共享。该集团编制的线路网遍布广东省12个地市52个县区，673个镇乡街道办事处，占全省的43%，拥有营运车辆8000多台。
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不过到了2017年之后，客流的下降趋势传导到载客车辆上。今年,人脸识别助力安全也成为亮点。据了解,目公里交通枢纽站的綦江线路已投用人脸识别,旅客只要刷人脸识别后就能进站上车。刷脸乘车更方便在四公里交通换乘枢纽,记者看到已投用的人脸识别乘车,位于该车站的3号安检口,该安检口对应的乘车方向为綦江。
