压系统工作循环过程如附图六中所示（黑色线条及箭头为进油管和进油流向，蓝色线条及箭头为回油管和回油流向）：通过液压油管，液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连；转向器、多路换向阀、阀均通过回油支管与回油总管相连；回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。
班次保养要求
1、检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换。
2、检查各万向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地（每台班一次）加注润滑油和钙基油脂。
3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油。检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象。
4、检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通，有无破漏，并及时排除。
5、检查各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。
6、进行整机的清理工作，尤其是散热器上积尘的清除。
乱用燃油，会引发电动液压挖掘机的发动机使用期限缩短，从而让损坏几率增大。冬季低温会让柴油的流动性变差，粘度增加且不易喷散，进而导致焚烧不良，柴油机的动力性能下降。所以在冬季我们应选择凝点与发火性能良好的轻柴油。通常情况下要求柴油机的凝点低于本地当时低气温的7℃到10℃。
