装车鹤管使用范围：
1、用于槽车顶部敞开式和密封式顶部装车操作
2、在装车过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动
3、可采用手动或气动操作
4、平衡可通过弹簧缸来实现
5、有多种附件可供选配以实现安全操作或环境保护
6、管道可采用碳钢，不锈钢或PTFE衬碳钢等材质制造
7、适用于汽、煤、柴油、液态化工介质的汽、火车顶部装车
鹤管装车过程中应注意的事项
①收放梯子、拆铅封，开关槽车盖、收放鹤管动作要轻，要防止撞击，产生火花。
②装车过程中，装车人员要不时检查装车情况；控制好装车流速。
③检查鹤管锁紧装置，防止反作用冲起鹤管，造成跑油事故。
④检查放空阀是否关严。
⑤油气区内严禁使用非防爆设备，严禁接打手机。
装卸臂安全事项
1、严格遵守安全规定和交接班制度，未经许可严禁非司泵人员操控鹤管，防止意外事故发生；
2、保持与其它工种的密切联系、严防跑、冒、混油事故发生；
3、运转中严禁擦拭设备，各种工具等物品，不准放在泵和电机上；
4、发现异常现象和故障，立即报告，经同意后采取措施；特殊情况可先采取措施后报告；
5、遇突然停电，应切断电源，再关闭阀门；
6、遇雷雨天气，暂停作业。
流体装卸臂是由旋转灵活、密封性能好、耐较大负荷的旋转接头与管道、管道附件、平衡装置、支撑机构及控制操作系统组合而成，主要用于槽车、槽船与管线之间流体物料的传输。流体装卸臂分为陆用流体装卸臂和船用流体装卸臂两类。
装卸臂使用场合:
1.罐车顶部装车，接口向下。
2.罐车顶部双管密闭装卸车，上为气相管（软管与钢管），下为液相管。
3.罐车顶部装卸车，具有套管结构套管内通蒸汽或导热油，可装卸流动性差、需加温保温的介质，接口可变。
4.罐车顶部装卸车，管道内衬聚四氟乙烯（PTFE）原料，单液相壁与回气臂两种。
鹤管维护保养具体方法如下；
1、现场设备维护人员应定期对装卸臂进行维护保养；
2、旋转接头的维护保养一般使用一至二年后进行一次直观检查。如拆卸旋转接头，应注意保护好密封面，不得有任何损伤并保持清洁，否则将造成旋转接头的泄漏。
3、检查旋转接头及所有联接件的螺栓紧固度，发现松动及时紧定；
4、平衡缸的维护保养：每年应对平衡缸平衡状态进行一次检修，缸筒内并加入少量润滑脂，以装卸臂操作的灵活性。
5、旋转接头至少每一年更换一次润滑脂（锂基质润滑脂）；
6、快速自封干式分离阀的维护保养：快速自封干式分离阀由于制造精度较高，为了尽量少的分离泄漏量，按规定严格做好维护保养工作。
7、至少每一年对弹簧缸加注一次润滑脂；
8、建议尽可能地不要随意打开旋转接头，如确需打开，请务必注意保护好旋转接头的密封面及密封件，不得有任何损伤，并保持清洁，否则将有可能造成旋转接头的泄漏，严重者将不可修复。
9、定期检查卡爪磨损与弹性情况，阀芯复位与损坏情况，旋转轴工作情况与轴密封情况，外套筒磨损情况等。
