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从事锚杆台车标准

更新时间:2024-03-30 01:03:51 [举报]

鑫通锚杆台车设备功能与特点:
凿岩机及锚杆机头推进梁总成:由2xW8凿岩机、推进油缸、补偿油缸、推进梁构件等组成,可推进、俯仰、回转等动作,及输送树脂锚杆系统(选配)。
大臂总成:有大臂、俯仰油缸、伸缩油缸、回转及结构组成,可摆动、钻臂伸缩、俯仰、回转等动作。
驾驶棚总成:由升级顶棚、方向控制、操作台、电脑显示器等组成。
底盘总成:四轮四驱、车架铰接式、后桥可摆动、前后各2个支腿组成。
动力总成:电动液压系统及由柴油机、泵、制动系统等组成。
电缆卷筒、水泵系统、空压机系统;
电气总成:电控箱

锚杆台车重要组成部件--大臂
◆ 采用全液压控制单臂钻臂,推进梁 360翻转,可钻上向孔和下向孔。
◆ 采用直接定位控制方式,钻臂的定位用一个操作手柄来控制大臂摆动,可满足巷道顶邦、侧邦任何角度孔位作业无死角;
◆ 大臂采用特的方形截面设计,其相比圆形臂加工生产简单、从结构力学方面可知方形截面抗弯矩及扭矩能力远强于圆形臂,方形臂具备可靠的刚性可避免圆形臂刚性不足导致的晃动,且维护保养简单。目前无一工地存在断臂情况。
◆ 钻臂上各销轴采用膨胀轴设计,此设计避免了松动的可能、安全、易拆卸。

锚杆台车重要部件--制动系统:设有行车制动、驻车制动、紧急停车
该车匹配湿式桥,采用双制动系统液压控制行车制造、弹簧释放制动效果安全维护简单、可靠、直接、故障低。
制动系统应具有行驶制动、驻车制动和紧急制动(发动机紧急熄火)功能,紧急制动和驻车制动为弹簧制动,液压释放湿式多盘制动器,制动器可靠、易维护。车辆能够在坡度为 14%的斜坡上正常行驶、制动及驻车。行驶制动兼具紧急制动和驻车制动。

锚杆台车重要部件--空压机系统
新设计采用螺杆式空压机可靠性能高,从而使得可佳的凿岩机润滑保护。
凿岩机润滑系统配备保护功能,润滑油油位过低或气压过低时,系统会在安全的时间内自动停止主电机工作,为凿岩机提供可靠的保护。

“现在咱迎头掘进工,不仅施工安全系数提高了,而且劳动强度大幅降低了。”谈及液压锚杆钻车试用,掘进班长高兴地说,“掘进顶板事故多发生在临时支护期间,现在机载临时支护到位后,人员站在操作平台上作业,消除了空帮、空顶安全威胁。且打眼质量高、速度快,施工1根锚杆约7分钟、锚索约12分钟,且不需二次紧固,小班进尺稳定在四排,效率非常高。”

锚杆台车大的优点是两台钻臂可同时立作业且前后自由伸缩,工作平台也可随钻臂升降机构实现整体上下升降,实现了巷道内不同高度、角度的机械化锚杆锚索支护作业。可贵的是,该设备设有可升降的前部支撑机构装置,力量大且与顶板接实,进行临时支护,在钻车稳定的前提下充分保障操作人员安全。

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