粪便清理清运主要指化粪池、厕所（尤其是无市政管网的老城区，小胡同的厕所粪便）通过粪便清运车辆，抽运至粪便消纳处理站，集中进行无害化处理的作业过程。多年来，我们承担着城八区及其周遍地区粪便、化粪池、隔油池、污水井清掏、抽运，人工掏挖化粪池（清井底）、隔油池、污水井污水的清运工作。丰富的工作实践与不断的科技创新使逐步形成了一支具有化、规范化运输实力的清运团队。我们一贯坚持以周到、热情的工作态度为社会各界提供较的服务。
车辆运输粪便应符合下列质量要求：
（1） 车辆应完好、整洁，车体无粪迹污物。
（2） 装载容器应密闭性好。放粪闸阀、进粪口应严实，并有防滴漏措施；运输过程中应无滴漏、洒落，车走后场地应清理干净。
（3） 装载应适量，无外溢；装载的粪便，应及时卸清，不得将粪便长时间存留在车罐容器内。
（4）应按地点及时卸粪，不得任意排放。
（5）运输作业结束后，应及时清洗车辆和辅助设施，不得留有粪迹污物。
光固化管道修复方法及步骤：
1、修复前准备工作：
管道封堵—抽水—预处理；
修复前后用管道机器人对管道的检测，为管道修复方案提供详细的数据支持；
实际测量管井的大小（内径及长度数据）；
修复材料及相关物料准备；
开始修复：穿绳；
2、拉入底膜（拉入底膜的同时拉一根牵引绳）。
备注：一定要让底膜完全光滑舒展的铺设在管底，两头对拉固定好，防止在材料拉入的过程中把底膜拉入管内；
3、拉入钢丝绳：备注：钢丝绳头的万向滑轮建议采用万向环；
4、材料与钢丝绳的链接以及（根据作业井的大小，折两折或者三折来绑接头和下材料）；
备注：a.接头部分用扎头布套起来之后再打扎带，扎带的头子一定要打在材料的上部，以防在拉入的过程中把底膜划坏划断；b.下料井一定要采用保护措施，用底膜或者保护膜包起来；
5、材料的折叠和材料拉入（井底放料的人员要和井上操作卷扬机的人员配合好，时时观察材料的方位）
备注：放料的速度一定要慢，在下料的过程中检查材料有没有破损的地方；
6、绑扎头：备注：a.绑扎头时注意不要把材料里面的预置绳给压住；b.扎带一定要绑紧而且套上扎头布，防止在受压的过程中给爆开；c.开气孔；
7、一次保压（气压0.2 bar， 保压约30分钟。在保压的同时用牵引绳替换材料里面的预置绳，调试固化灯）；
8、拉入灯架（一次保压结束后放灯架）备注：固化灯不要沾水，在下放的过程中防止磕碰；
9、二次保压及固化（在二次保压前再次把两端扎头上的扎带松开再扎紧，然后固定扎头）
起始井的原地固化（根据材料厚度、管径大小、固化灯功率大小固化时间是不一样的）
确定固化好起始井后，下人再次用坚硬的工具敲击确认然后匀速收线固化；
备注：在固化灯从结束井拉入起始井的过程中，时时观察材料贴合的状况和效果，以免贴合不充分；
10、行进固化过程（设置好相应的固化速度，时时观察材料固化的温度、材料内环境的温度、设备固化灯的温度以及固化效果）T1：材料内环境温度（80-120）℃T2 ：固化温度（80-120）℃TB ：固化灯温度<80℃，备注：如果TB固化灯的温度上升的比较快，可以稍稍的降低它的电流，同时降低固化收线的速度；
11、结束固化，取出固化灯架（固化完成后等待5-10分钟，灯架的温度降下来再打开盖板取出固化灯）
12、切割：备注：a.把多余部分的材料切掉，与原有管道的管口平齐；b.然后用水泥或者堵漏王来处理管口；c.切块取样。
