产品特点：
1、安装简便。套筒底座固定，无需外接电源，无需铺设线路。
2、同步闪烁。同步闪烁，闪烁频率可调。
3、防追尾警示。具有车辆检测功能，可设置红色防追尾警示区间长度。
4、调光功能。发光亮度可调。
5、警示效果好。装有LED和反光膜，主动发光和被动反光相结合。
6、亮度高。LED采用台湾晶元芯片，亮度高，光衰减慢。
7、性能稳定。保护电路，功能稳定可靠。
8、使用寿命长。LED使用寿命≥100000小时，太阳能板使用寿命15年。
9、坚固。PC外壳一次压铸成型，抗冲击，，耐腐蚀。太阳能电池板使用PET层压板，不易碎裂。
雾天公路行车安全诱导装置(高速公路行车安全诱导灯)高速公路交通事故在大雾、团雾、雨雪天、疲劳驾驶、夜间等情况下发生的机率占90﹪，不单纯是因为能见度低所致，实践中也非有雾就等于有事故，只有在雾产生视线断层并导致车辆驾驶人员安全预视距离快速下降时才有可能导致交通事故。智能雾区引导系统一种高度集成的智能安全诱导警示设备，他采用多种技术并形成指向明确的功能应用，解决雾区诱导和事故多发路段交通安全保障难题。
本系统是一款多功能安全行车智能诱导设备，具有当前的事故主动防控技术，较高配置的系统内置了通讯链路及光能供电技术，可有效保障本系统在长期连续阴雨日环境下正常工作；同时可根据需要直接嵌入更多恶劣天气道路交通安全保障设备和技术模块，例如团雾检测模块、桥涵动态检测模块等，也可基于本系统所具有的通讯链路实现对第三方设备进行管控，解决了监控中心至设备安装点之间的控制问题和数据互传问题。
在高速安装的行车安全智能诱导系统，主要在雾、阴、雨、夜等能见度低的天气状况下，对司机视觉上起道路轮廓诱导、安全车距警示等作用，帮助对前方路况进行更好判断，从而有效降低事故发生率。目前，安全行车诱导雾灯系统共有3种可自由切换模式即夜间行车诱导的道路轮廓黄灯常亮模式，雨天行车诱导的黄灯同步闪烁及雾天车辆过后，黄灯变红灯的行车防止追尾警示模式。
雾天公路安全行车诱导装置是一种安全警示灯，简称雾天诱导装置，主要安装在多雨多雾的高速公路两边，具有同步闪烁以及防追尾警示功能。
在能见度较低情况下，当车辆通过雾天公路行车诱导系统控制范围内时，同侧间隔25米道路两侧诱导灯光不断变换红黄两色强光，清晰地显示出路面的宽度和路面情况，引导过往车辆安全通过浓雾区域。
雾天诱导装置在车辆通过该装置时会从黄光变为红光，虽灵敏度，但其感应装置会不间断感应移动的来车信号，不会被因其他物体或行人等遮挡感应装置后发生误报因此其安全性和诱导的准确性都。
立达通雾区智能诱导系统主要功能有道路轮廓强化、行车主动诱导、防追尾警示，系统根据现场的能见度情况，根据预先设置的阈值，自动切换工作模式，以便在不同能见度天气下引导车辆安全行驶。
本产品采用了锂电池储供电，太阳能电池板对锂电池充电，充放电循环次数可达2000次以上，绿色环保，充电速度快。电池体积小，重量轻，耐候性强，可在-30℃至60℃之间正常工作（如遇环境极限温需定制）。安装方式更是快捷方便，可安装在护栏板立柱上或隔离墩上及其他立柱上。
团雾、多雾、阴天、能见度低的山区路段、施工路段及桥梁、弯道以及有安全隐患的危险路段等。提醒司机注意安全驾驶及警示作用，且在视觉上起着道路轮廓增强诱导的作用。
