放、紧线前应再一次勘查跨越物的情况，对通讯线道路可用钢管搭好跨越架，跨越架应能包住通讯线或道路的放线区间，高度满足对通讯线的距离在1.5米以上，道路7米以上，对电力线搭设的跨越架在导线部分应使用松木杆，对水平距离和垂直距离应满足1.5米以上。线轴的摆放应适应耐张段需要，不准接头，紧线管杆横担处应打好牢固的临时拉线，对地夹角应在30°以下，拉线靠近道路处应做好措施，防止车辆、行人靠近，展放导、地线自上而下逐相完成，紧线弧垂要符合设计要求，金具材料使用准确，螺母穿向符合验收规范要求，瓷瓶串对地面应垂直，偏斜不能超过5°距离小于200MM。跳线安装应符合设计要求，呈近似悬链状与横担距离35KV 在500MM以上，10KV在200MM以上。
近年来，电网不断升级电杆技术，持续开展防冰防风加固改造，将原来普通电杆换成了高强度的混凝土电杆或角钢塔，并对高电压等级的电杆进行基础再加固和安装防风拉线，同时对强度不够、出现裂缝、无法打拉线的旧电杆，更换为直径更大、强度更高的螺纹钢电杆，还在部分线路合理增添加强型杆塔，为电杆穿上了“防风衣”“抗寒铠甲”，进一步提高电网防灾抗灾水平，全力保障电网安.全可靠稳定运行，不断满足人民群众追求美好生活的用电需求。
电力钢杆采用热浸镀锌处理方式进行，这就直接了产品在实际使用过程中有着很大的优势，这从施工的方面去了解是具有很大优势的，关于这一点还是需要采购者在了解的时候进行详细的了解，这样也才是可以采购到更加的产品。电力钢杆的旋进工程一般都是露天作业，工作环境有时会很恶劣，为了确保工程质量和施工进度这就要求电力钢杆的质量合格，才能够施工的进度和可靠性，如果发生故障能够及时排除，降低工程的施工成本。
一般来说，电力钢杆的选型、使用、保养、管理有着很强的技术性和经济性，而及时的维修保养是电力钢杆正常工作，充分发挥效能的关键，提高保养维修质量要注意以下几点：
1、克服“重生产轻维修”的缺点，日常保养与维护不能少；送修及时，不可以带病作；
2、电力钢杆进场后要摆放整齐，严防磕碰、妥善管理，严防风吹、日晒、雨淋，造成锈蚀和损坏；
3、尊重电力钢杆的使用规律，不能任意改变，按使用说明书进行拆装，装配后要作试运行。
在电力钢杆产品的运输中禁止从高处扔下电力钢杆或者是装有钢杆的钢杆盘，特别是在温度比较低的时候，扔或者摔电力钢杆的话就有可能会导致绝缘、护套的开裂。要尽量避免将电力钢杆在露天的地方以裸露方式去存放，钢杆盘更不能平放。吊装电力钢杆的包装件时，一定要禁止几盘一起吊装。在车辆或者船舶等运输工具上，电力钢杆盘一定要用合适方法去加以固定，防止互相碰撞或者翻倒，这样防止机械损伤钢杆。
丢失塔材一直是困扰铁塔安全运行的主要问题，虽然采取了一定的防范措施，如6米以下装防盗螺栓等，但塔材丢失问题仍时有发生。钢杆因为是整体插接或法兰连接而成，所以基本杜绝了丢失部件现象，减小了事故隐患，提高了线路健康水平。电力钢杆除了以上的有点还有生产周期短、能承受较大的应力等方面的优点。
