成都到无锡直达客车班次咨询
【相信黄牛、拉客、以免上当受骗
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我们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨，始终坚持“乘客、服务至上”的准则、
旅客因急病、伤或临产中途终止时，凭诊断证明和原客票，退还未乘区段，免收费
八条：旅客持符合规定的客票，按票面的日期和车次检票乘车，直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入
九条：旅客不能按票面日期、车次乘车时，可在该班车开车二小时前办理改乘，改乘以一次为限
开车小时内不办理改乘，可作处理，按规定核收费
十条：旅客遗失客票，应另行乘车如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无讹，退还原，免收费 途中遗失客票，能取得确实证明者，允许继续乘车至原票到达站十一条：旅客要求越站乘车，事先申明并经驾、乘人员同意，补收加乘区段如不事先申明，其越乘区段按无票乘车处理。
汽车客运车站应对措施
面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。
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发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。
增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。
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可携带下列物品：气体打火机5个、安全火柴20小盒。不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。2在线功能，选择出发城市，3乘车日期后的下拉菜单，即可弹出日期列表。鼠标您要查询的日期进行选择。
乘车常识
公共汽车是我们外出常用的交通工具，
但车祸的危险也可能时时伴
随着我们。因此，我们特别需要了解一些关于乘车方面的知识。
为了突破这一瓶颈，我认为走 的物流发展道路非常适合陕西的特点。“和极为保障公共和处置突发公共事件的能力，山东省也了相关政策。
交通运输对投入的车辆核发公共客运证，车辆一车一证，持证。 二十七条 公共汽车线路经营权期限届满六个月前，公共汽车经营者需要延续经营权的，应当向交通运输提出申请。
