箱体配置：弧形箱体；全部采用Q345高强度锰钢，新式可破碎刮板，双向蠕动压缩，中置及后置双污水箱，国内品牌液压系统（合肥长源油泵；扬州中梅多路油阀，江苏飞达油缸）；液压油路（硬管为精密镀锌无缝钢管，软管为SAE美标光面两层钢丝管，接头为45#钢永华标准件）；驾驶室内及车身集中电控（可编程PLC电控系统），车身高位示廊灯/边灯/作业照明灯，填充器内置弹簧挡桶撑杆，后挂桶翻转机构（标准240L塑料垃圾桶），后双桥系列标配背压阀、双联阀、双联泵。
压缩垃圾车（以下简称垃圾车）是适用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾的收集、运输、装卸作业的车辆。垃圾被压缩机构压入车箱，从而使垃圾高密度均匀地分布在车箱内，直至装满为止，压缩式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构来实现。车辆的箱体、填压器及污水箱均采用低合金钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
程力汽车股份有限公司专注环卫垃圾车制造二十余年，工艺，经十六道工序严格加工，服务上万家客户，深得用户的喜爱和好评！本公司压缩式垃圾车具有以下优点：垃圾厢体侧面和顶在为圆弧曲面设计，外形美观，重量轻，刚性强度好;填充器锁紧装置与举升油缸联动，并采用隐藏式安装垃圾车价格，锁紧装置安全可靠;填充器与厢体之间安装有全密封胶条，可有效防止垃圾和污水外漏;车辆尾部污水箱与填充器集成一体，并采用大口径排污口，污水箱内部污水和杂物易清理;举升油缸上设置平衡阀，在举升填充器时，即使油管爆裂，填充器也不会突然落下，确保车辆安全，填充器与箱体之间设置安全撑杆，在对车辆内部检修时确保人员安全;控制系统采用机电液一体化技术，运用PLC可编程控制器，智能控制技术，操作简单方便，在驾驶室和车尾分别设置了操作按钮，作业人员无需下车，在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程。
压缩垃圾车上装配置:压缩垃圾车标配:1，箱体为锰钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆喷涂处理。2，装载循环时间为12-30S;垃圾时间≤30S;填料角度≥95”，压缩比例为1/3-1/2，上装部分具备双向压缩和压缩功能带。3，新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作，控制盒带遥控，营邦驾驶室操作，带应急手动控制，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板，双污水箱。4，选用扬州中梅多路阀，合肥皖液油泵，全车泸州众大液压油缸，华尔卡密封圆威液压油管，徐州通液压油钢管，德国西门子PLC控制。标配压实阀，一健卸料，自检功能。
国六东风多利卡D9压缩垃圾车底盘配置:采用东风多利卡D9国六底盘，3950轴距(10方)4500轴距(12方)康明斯210马力发动机，东风6挡变速箱，或者玉柴200马力，法士特变速箱。真空胎，原厂空调，电动玻璃，ABS.国六底盘标配。
压缩式垃圾车：由密封式垃圾厢（方形及圆弧形）、液压、操作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
东风天龙20方压缩垃圾车：由密封式垃圾厢（方形及圆弧形）、液压、操作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
