据了解，高铁音乐喷泉由黑牡丹集团投资建设，总投资5800多万元，观赏水域面积达到6.5万平方米，可与国外的迪拜投资2.1亿美元的音乐喷泉以及美国拉斯维加斯造价7000万美元的贝拉吉奥音乐喷泉相媲美。据了解，该项目总装配功率为6670千，大实际运行功率小于3200千。据介绍，同类喷泉的功率动辄翻倍，甚至达到4倍以上。
高铁音乐喷泉始建于2013年，建设历时8个月，总投资达到5800多万元，去年11月份开始对外开放，每次演出都吸引了常州数万名市民前来观赏。如此庞大的项目是否如发帖人所说，遭到拆除呢？昨天上午，记者来到高铁站北侧的公园实地调查。在人工湖内的数十支喷泉喷头还完好地保留原地，并未有任何被拆动的痕迹。
“从来没有人来拆过喷泉。”公园内的保安王师傅告诉记者，网上的消息纯属造谣。但他也反映，喷泉原本每周六下午开放一次，每次半个小时，但自从今年8月份以来，喷泉已经3个月未开放了。“开放一次需要大量人力物力，成本”。据王师傅介绍，喷泉后一次开放大概在7月份，当时有3万多位市民赶来观看。
要特别说明的是位于自由大桥至赛得大桥段河道内的音乐喷泉，从今年7月中旬进行了维修改造。音乐喷泉从2006年建成后，经过8年的运行，各种设备均出现了老化，有的还被损毁，为了提升伊通河景观，现在正在进行维修工程。这个喷泉位于河道中，全长150米，宽6米，喷射出的水形以音乐编辑后形成音乐与水形相协调的喷泉。提升改造后，水形会根据不同的音乐喷射不同形状，高可喷射40米高。
这处音乐喷泉，在回忆岛西侧、城市风情园、赛得大桥和自由大桥上，都能欣赏到，其中喷泉旁伊通河西岸还设有观礼台，能容纳200-300人同时欣赏。每天的10首曲目中，涵盖不同风格的曲目，既有高雅音乐，也有通俗歌曲，达到雅俗共赏的目的。据相关负责人透露，时下流行的“小苹果”，也准备编辑到音乐喷泉的曲目中，此处预计到8月末能完成施工，9月初进行试运行。届时，市民就可再次观赏到美轮美奂的音乐喷泉。
程控喷泉由多个程序随机执行，反应快，灵敏度高。
程控喷泉利用工业控制计算机作为用户终端，操作界面及控制程序安装在工业控制计算机内，操纵变频器来控制相应负载动作。系统的高适应性，高可靠性，性能超群，能承受震动，撞击，灰尘和大的温差变化。
程控喷泉利用数据模块化结构，简化了系统的维护，便于系统升级。程控喷泉是将各种水型及灯光，按照预先设定的排列组合进行控制程序的设计，通过计算机运行程序发出控制信号，使水型及灯光有各种各样的变化。
