涡轮增压器的关键零件是轴承。这种根据润滑形式命名的轴承被称为“全浮式轴承”,工作转速,工作环境恶劣。因此,润滑是非常重要的事情。如果因油压低导致机油供给缓慢,就会损坏轴承从而导致涡轮增压器失效。
螺杆压缩机是往复式活塞压缩机换代产品,用螺杆取代活塞式压缩机是动力用压缩机发展趋势。螺杆压缩机有双螺杆和单螺杆两种。双螺杆压缩机全套技术我国已重复引进多套,但核心技术,例如齿形为第二代单边修正不对称摆线。也正是这个原因,外商与台商利用他们第三代星型齿等技术优势抢占中国市场,目前国内厂家很难与他们竞争。单螺杆压缩机60年代由法国人辛麦恩发明,七十年代主要用作喷油压缩机,八十年代技术真正成熟后,其应用范围才日淅扩大。单螺杆压缩机虽比双螺杆压缩机问世晚数十年,但因性能而上升势头强劲。
单螺杆压缩机的螺杆与星轮属于一对球面蜗杆副,螺杆轴和星轮轴保持空间垂直;双螺杆压缩机的阴、阳转子相当于一对齿轮副,阴、阳转子轴保持平行位置。从结构上而言,一单螺杆压缩机螺杆与星轮之间的配合精度难以,故整机运行可行性较双螺杆为低。