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在竟争日益激烈的市场环境下，融汇提出“即使很，再多一种进口解决方 案”的服务质量理念。不仅仅在行业的细分产品上可以为客户提供精益求精的进口解决方 案，在围绕客户的需求上更是结合形式、国家政策、进口贸易环境、进口贸易竟争等 多方面客观因素进行考虑，为客户提前布局准备多一种“即使输在当下，也要赢在未来” 的进口供应链服务解决方案。

融汇进口供应链为企业提供的“供应链管理外包”服务，立志成为的进口供应链管理服务。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，以采购中心和产品整合供应链服务为核心的整合型供应链服务平台，服务网络遍布主要城市。汇通不仅是企业非核心业务的服务商，更是企业发展的战略合作者，与企业并肩前行，共赢未来！

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虽然国内经济局势并未提供多少投资激励，但218年在服务业收支平衡表中来自海运行业的进款预计达到了166.29亿欧元左右，相比217年的144.72亿欧元增长了14.89%。下图显示了216-218年希腊航运业所贡献的外汇收入航运业对希腊的贡献十分重要，而且这些贡献不仅仅包括海运服务为收支平衡表所带来的进款。从直接的经济投资到就业机会，再到与主要经济体和力量结为战略贸易伙伴而给该国带来的地位的提升，无不体现着航运业的功劳。
国境是指一个国家行使的范围，包括但不限于陆地、领空和领海。关境是指实施同一海关法、规章、关税制度的区域，也是海关行使的地区。正常情况下，国境等于关境。但是随着关税同盟和自由贸易区、自由港大量出现，国境等于关境的原则被突破。出现了以下两种情况：关境大于国境。如关税同盟的成员国之间进出各成员国国境的货物不征收关税，只对来自或运往非成员国的货物在进出成员国共同关境时征收关税。因此，对于关税同盟各成员国来说，他们的关境大于国境。
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