大家可能印象深的就是，99年整个网络行业对车身广告的追捧，还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗？一些本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，远的有当初上市就大投车身广告的《申江服务导报》，近的有《东方早报》、《青年报》、《广州日报》、《羊城晚报》，甚至还有电视台、电台，如“东方卫视”、“南京电视台”、“成都电台”等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时，以往定位品牌形象的企业（非广告不做的行业）也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，比如：金盛保险、太平人寿、平安保险、海尔纽约人寿、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、维珍航空、大众POLO汽车、海南马自达、东南汽车、UPS、联邦快递……可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。
据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本低，具有竞争力。
在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品，52%认为广告是生活中的，53%的消费者喜欢个性化的追求，同时，在看电视碰到插播广告时，46%的消费者会换台，这样就浪费了广告主大量的广告费（你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上）。另外，有42%的消费者很留意户外广告。现代生活方式的变化和户外活动时间的增加，从根本上改变了消费者的媒体接触习惯与接触方式。
有效配合电波媒体的广告落地工作（高空+地面的广告投放模式）。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲，车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果，高空有电波媒体覆盖（电视），地面有车身广告配合，同时可以连接终端售点（卖场、超市、饭店、酒家等），提示消费者购买，以配合当地的销售。
车身广告“低成本 果”车身广告媒体是具经济效益的媒体，其低的成本能满足产品长期推广宣传的广告要求；与其他媒体相比较，车身广告是价格效果佳的媒体。万众焦点,绚丽多姿的色彩画面带来震撼的视觉冲击力，其富于创意的设计、精美的制作使人在视觉上感到一种愉悦，集观赏性细读性与一体，广告效果领风骚。
“高频次、高覆盖、高到达率”持续展示调查表明，车身广告与电视广告同为覆盖率高的媒体，车体广告流动性强，展现时间长拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。
“贴近生活 广告冲击力强 可信度高”车身广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂，流动性又带来重复性，因而带来强大的冲击力。车与市民生产生活息息相关，广告传播通道畅通，认可度高，宣传效果自然好。 详情可咨询：周经理 壹伍壹壹捌捌捌伍捌玖伍
对车身广告有何看法，笔者就这些问题随机采访了部分市民。市民刘先生说，车身做广告，只要不影响市容就行了，对大家影响不大，现在道路上到处都有户外广告，甚至一些商家还用人举着牌子排成一队在街上做广告，用车子做广告无可厚非。一名市民还说，这些车身广告是城市不可缺乏的“流动的风景线”，有了这些漂亮的车身广告，对城市市容还是一种点缀。 但作为驾驶人的王先生的看法就不同了，他说，现在不少车身广告喷涂或粘贴的颜色越来越鲜艳，有的广告还贴到了侧面和后面的挡风玻璃上，肯定会影响本车司机的驾驶视线，这对其他交通参与者大安全来说无疑是一种威胁，还有，花花绿绿的车身满大街跑，会吸引其他司机的视线，如果司机只顾看广告，说不定还会引发交通事故。
我们服务的客户有：欧尚超市、中国外运物流、易兴物流、百事全际通物流、力进物流、上海安能物流、红楼国通快递、中通速递、速尔快递、汤臣倍健、四洲食品、茂德公、喜力啤酒、力加啤酒、青岛啤酒、汾酒集团、伊仕利衣柜、金立手机、三星、理想红云电视、凯虹电视、金霸王电池、LG、越秀地产、恒大地产、金地集团、白云堡地产、立白集团、维达集团、广铝集团、中山日顺厨卫、哈佛石油、广汽三菱、平谦国际工业园等，可提供各类车型制作好的相片查看。
时空交叉原则
不同的媒介有不同的时间特征，比如电视、报纸发布非常及时，可以连续进行宣传，间隔较短。而杂志一般以月为单位，不宜发布即时的新闻。在媒介组合中，应该考虑时间上的配合。比如电视、报纸做简明的新闻报道式的广告，杂志做深度的软文广告。
总之，无论采取哪种形式投放广告，都应遵循效益大化原则，即对在各种媒介上发布的广告规格和频次进行合理的组合，以在达到广告效果的情况下，节省广告费用。
做车身广告，到底是喷漆好还是贴膜好？
这是客户经常会向我们咨询的问题。其实，选择贴膜，主要还是根据设计稿来确定采取合适的工艺，如果说画面不复杂，颜色简单，当然是喷漆的效果好，不但颜色艳丽鲜明，使用时间长，广告效果好，而且性价比更高。
但是，如果设计图案复杂，用油漆工艺无法制作时，只好选择贴膜了。即使是贴膜，我们建议不要采取全车贴的工艺，而是局部贴的工艺，因为全车包起来，车的弧线、沟槽、太多，需要多块拼接，这样不但不好看，而且时间长了就容易开裂，起翘，破损。
事实上，我们目前制作的车身广告，绝大部分都是采用的油漆+贴膜的方式，将两种材料和工艺结合起来，更的展现车身广告的设计思想和要求。
