用素混凝土或仅在路面板边缘和角隅少量配筋的混凝土,就地灌筑成的路面结构，施工方便，造价低廉。素混凝土路面应沿纵向每隔5～6米设一缩缝，满足冬季缩裂要求；每隔20～40米设一胀缝，防止夏季热胀，板屈曲压裂或缝边混凝土挤碎；沿横向每隔3～4.5米设一纵缝（图1）。由于横胀缝易引起路面板的破坏，增加施工和养护的麻烦，20世纪60年代中期以来，对夏季施工的混凝土路面，除在桥头、隧道口、道路交叉口小半径曲线或纵坡变换处,设置胀缝外,其他路段可少设或不设。纵横缝一般做成垂直相交，但也有把横缝做成与纵缝交成70°～80°斜角，并按4、4.5、5、5.5和6米的不等间距顺序布置。
混凝土的地面，厂区路面，村村通道路经常会遇到，起皮起壳起砂，其实起砂的初期可以采用Z2混凝土地面硬化剂处理，提高基层的强度和硬度，但是很多的人不重视这个问题，处理晚了就变成坑洼破损露石子了
遇到混凝土地面起砂起皮起壳坑洼破损露石子怎么办呢，用什么材料好呢，建议您采用自流平型路面快速修补料，自己流平，是关键知识太简单了，简单极了，搅拌好材料直接摊铺在基层即可自己流平。
但是提醒一点，路面修补料使用的关键在于基层的处理，基层一定要狠狠的处理，清理到坚硬的基层擦可以，要么就是相当于好材料摊在了面粉上，日后肯定会起壳空鼓，成败就在与基层清理。材料自身的强度和粘接那都是相当的哇塞。非常非常的高
混凝土路面在施工过程中即使再精心，也难免会出现各种问题，人无完人，事无，百密还有一疏，像起皮露石子起壳起翘，起砂坑洼老化麻面等等这些问题即使慎之又慎也是难免遇到，那么遇到这些问题怎么办好呢？
混凝土路面快速修补料用途【广】，乡村道路厂区路面各类地坪均可使用。路面快速修补料高强度强度可以达到40以上，另有高强型、高粘接，不会出现起皮起壳的情况发生、抗裂、耐久不怕碾压、好施工工人好干活，施工速度快，大大节约了人工成本，材料自身成本也很低，总的维修成本可控、抗碾压、早强型可以实现2小时固化，快速固化通车。真是太好用了！道路不影响交通，厂房库房不影响正常生产，分区块施工，快速通行。
