生物柴油，是指以油脂类原料，如废弃的动植物油脂、非食用草/木本油料等生产的交通运输用清洁可再生液体燃料，具有、低硫、可降解等特点，可直接替代或与化石柴油调合使用。发展生物柴油产业，对改善大气质量和生态环境，提高绿色清洁燃料应用比重、探索石油替代途径具有重要意义，也是解决“地沟油”回流餐桌、保障食品安全的重大举措，是变废为宝、化害为利，促进循环经济发展，提高水平的必然要求。
废机油回收再生工作做什么
(1) 在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果：
(2) 裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；
(3) 油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；
(4) 汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。收率高，得到的总油品柴油的废机油回收再生工作量为废弃机油重量的90%以上。
废油只要认真收集、保管，然后再生，完全可以使用。废油回收为了收集和保存好废油，要收集和保存好废油的利用，这直接关系到加工、再生和使用。比如掺入油脂或齿轮油的废汽油机油，很难恢复其原有质量，不适合回收利用。
废油的定义就是用过的油或变质油，已经失去了原有的功能和功能，此时不能再直接使用的油，统称为废油。废油的种类很多，可分为三类:矿物废油、生物废油和合成废油。
回收得来的废油，有必要仔细保管，并且在保管的时分也应该分类贮存。一起应该运用清洁的容器来存储和盛放废油，并且容器应该是能够紧密闭合的，这样才能够让废油防止进一步的蒸发和氧化的效果。
如何鉴别废油的质量
1、杂质：杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质一样需要通过的仪器或经验去判断。比如看废重油的油下杆率，看废油滴下的油渍散开程度等。
2、颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油级别又有不同的颜色。这需要通过经验来逐步获得，因为没有的指标书说这个废油就是这个颜色。一般情况下，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。
3、水份：废油指标中重要的就是看其水份，也就是废油人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，当然价钱也越贵。目前业内有的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，不妨借助于仪器。
4、密度：密度可能相对以上几种来说比较容易判断，但也是难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。难的是因为大多废油的密度是低于水的，而具体是0。89或0。79，这将很难界定。需要我们不断地去实践、去总结经验。
废润滑油再生采用的方法大致有三种：
1）对于变质程度不严重，主要是混入水和固体杂质的废润滑油采用再净化工艺；
2）对于变质程度较大，含油泥、漆膜等氧化产物较多的废润滑油采用硫酸等化学物质处理和白土等吸附剂处理的再精制工艺；
3）对深度氧化变质的润滑油采用蒸馏、溶剂处理、化学处理、吸附处理、加氢处理等多种方法的再炼制工艺。
工业废油指企业在生产经营过程中产生的各种废机油、废汽油、废柴油、废齿轮油、废液压油等的总称,它含有多种毒性物质。如果进入饮用水源,将严重污染饮用水。它属于危险废弃物。 工业废油经单位处理后可以制作成接近标准的燃料油,同时还可以制作成酒店和农用车、船燃料用油。
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