钼和钒的浸出率为97%-98%。钴、镍很少浸出而留在浸出渣中。钼、钒浸出液先加入按盐沉淀出钒酸铵，过滤后滤液加入沉淀钼酸。沉淀所得的NH4VO3、H2MoO4分别加热分解得V2O5和MoO3。
钼在元素周期表的第VIB族，属于过渡元素，并且是一种稀有金属。在1782年从挥钼矿中分离出来，确定元素符号为M0。
二硫化钼齿轮润滑脂的性能：
1、二硫化钼润滑脂是高性价比的高低温合成润滑脂，能和大多数塑料相容性好；
2、二硫化钼润滑脂含有特别压添加剂可在重载和冲击负荷下为轴承和齿轮提供有效润滑保护。
3、具有良好的机械稳定性，二硫化钼润滑脂可以减少润滑脂变软流失；
4、优良的金属表面吸附性和防锈性，工作温度范围宽泛。
5、抗水冲洗性强，润滑脂在水冲洗的情况下仍能轴承寿命。
6、具有优良的氧化稳定性，高温时不易变硬或产生沉积物。
7、优良的机械性和胶体性，有效减少来自塑料齿轮的噪音。
8、低渗流，因此可用于要求清洁的场所，而且基础油无味，符合环保要求。
9、二硫化钼润滑脂不含有机硅，因此避免了接触点失效。
二硫化钼齿轮润滑脂的介绍：
1、在高速、低速、重载或冲击负载下，很容易扩大齿轮间的摩擦，从而出现磨损等破坏现象，而二硫化钼润滑脂具有压抗磨性，能在齿轮迅速形成油膜，减少摩擦和磨损，而且具有高的承载能力，防止胶合，从而保护齿轮装置。
2、齿轮在传动运转时，润滑脂会被激励搅动，温度也较高，又与空气和水汽接触，从而加快润滑脂的氧化速度，使其变质，失去润滑效果，而二硫化钼润滑脂具有良好的氧化性，不易生成各种沉淀物，能给齿轮提供长期润滑效果。
3、齿轮在运转中常常会接触水分，如果润滑脂的抗水性和防锈性能不佳，在有水与氧的参与下，齿面及齿轮箱会发生腐蚀锈蚀，破坏齿轮正常运作。而二硫化钼润滑脂则可以解决这个问题，因为其即便在水下或者其他环境下也不发生稀释、乳化，保护设备不受腐蚀，提供有效润滑。
二硫化钼具有层状结构，其晶体为六方晶系，该晶系结构决定了二硫化钼易于滑动，可以起到减少摩擦的作用。另一方面，Mo原子与S原子间的离子键，使得二硫化钼润滑膜具有较高的强度，可以防止润滑膜在金属表面部位被穿透，而S原子暴露在二硫化钼晶体表面，对金属表面会产生很强的粘附作用。二硫化钼涂层摩擦因数低，在真空和强的环境下仍具有优良的摩擦性能，因此在空间机械上有广泛的应用。
二硫化钼涂层加工技术是解决金属和非金属表面自润滑抗磨以防咬合的佳途径。经涂覆二硫化钼润滑抗磨涂料形成的涂层，该产品能够实现使用性能上质的飞跃，大幅度提高产品的性能。
