柴油发电机
柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。
发电机租赁时机组故障产生的根本原因所在 柴油发电机组故障产生的根本 一、内部故障产生的内部原因有 材料和油料的性质，在设计制造过程中，要根据柴油发电机组零件的工作性质和特点正确的选择材料。材料选用不当，材质不符合规定和选用了不适当的代用品从而导致零件的产生磨损。腹足、变形，疲劳损伤，破裂和老化，等现象的主要原因，内燃机上所用的各种材料和油料的性质，归纳，起来不外乎是物流性质，华夏性质及机械性质的三个方面，内燃机的许多故障正是由于外界的因素的影响，通过这些性质而起作用的结果，如金属材料受力过大后会产生变形和裂纹甚至折断，在高温作用下回氧化，在各种载荷下回产生疲劳损伤，非金属材料会产生老化，油料中所含的酸性物质对金属有腐烛作用，并且会使油料变质等。 二、机组配件的工作特点，内燃机个系统组建在结构形式上各有特点。在工作中，外界因素往往通过这些特点起作用，使相关机组配件产生故障，例如，由于发动机水套的本身结构特点在高温做业下冷却水容易在汽缸套的外壁形成水垢，而影响汽缸套的冷却效果。
讲述启动不了有哪几种情况？柴油发电机发动不了有哪几种情况?很多时候你可能会遇到柴油发电机发动不了的情况，很多用户这个时候就比较着急， 下面由发电设备厂的技术人员为您介绍： 柴油发电机发动不了有哪几种情况 柴油发电机发动不了有哪几种情况? 一、检查蓄电池电压是否达到额定电压24V 因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。 此时对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。 二、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 三、是否起动马达的正负电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良 起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。 四、燃油系统中进有空气 这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，导致发动机无法起动。
