管道堵漏器由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、合金钢、不锈钢的材料；特别是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺。
堵漏器用途适用于高温油、水管道的堵漏、密封性好：耐温300℃，可耐压3.2Mpa，适合舰船上80％以上的管系。密封圈所受压力低于其弹性 ，预紧力仅为2千克/平方厘米，远低于法兰垫片，其预紧力达70千克/平方厘米，而且均压孔了密封作用与管路压力成正比，因此可达到长期、持续密封的要求，不易产生“三漏”现象，其寿命在规定的适用范围内可达20～30年。另采用的橡胶密封圈可承受107～108剂量的γ射线使用，其可在核动力回路上应用：而管内海水等流体在连接处主要通过管路本身和橡胶密封圈，与管道堵漏器金属外壳难以产生电化腐蚀，都是密封的措施。
堵漏器金属外壳难以产生电化腐蚀，都是密封的措施。
齿环型管道连接器在设计上与管道保持45°夹角使得连接和密封性能 加。其密封性能优于普通型，同时它的、缓冲和消音作用明显。管道连接器分成齿环型管道连接器、单卡式普通型管道连接器还有加长型单卡式连接器。
管道堵漏器/哈夫节上、下处采用密封条密封，并由螺栓、螺母紧固为一体，其结构简单，使用方便，管道堵漏器/哈夫节可广泛应用于给排水和各种液体、气体、压力管道的沙眼、气孔、横向、纵向断裂造成的漏水漏气事故，管道堵漏器/哈夫节省工、省时、节约费用。
管道堵漏器/哈夫节适用于各种管道的断裂，爆管的维护和抢修，不需要停水，在断裂爆管处安装直管堵漏器，堵漏，哈夫节管道正常供水。
堵漏器可以用于发动机垫片泄漏，但是堵漏器是应急用的，只能起到暂时的缓冲作用。需要更换气缸垫，以免损坏的防冻液进入发动机造成更大的损坏。发动机垫片漏气的影响：当气缸垫片损坏时，气缸盖与气缸体之间的密封会松动，终导致漏气。由于油水的泄漏，泄漏时伴随着油水的飞溅，同时散发出充气液体的飞溅。气缸垫损坏还会导致气缸压力降低，气缸内的压缩气体会从缝隙中漏出，或进入发动机缸体，或进入其他气缸，终导致发动机工作不稳定。发动机垫片泄漏的解决方案：气缸垫片损坏非常严重。一旦出现，立即停止发动机，寻求帮助。使用堵漏剂应该只是权宜之计，而不是长久之计，气缸垫损坏要及时处理，避免严重损坏会造成车内各种问题。
马鞍三通对直径小的管路有相对性的功效，马鞍三通尽管不可能像碳素钢那般产生匀称浸蚀，可是应用时不用维护镀层；选用马鞍三通水管，对水的化学成份没有限定，由于马鞍三通在各种各样氧含量、温度、PH和强度的水里均有不错的蚀性；马鞍三通水管可以承受很高的流动速度，即使流速超过40米/秒，依然维持的腐蚀深层，不超过0.003mm/年，适当高楼大厦供电。
哈夫节和承插哈夫节是管路抢修装置，承插哈夫节是对两管子连接处的承口处漏水进行抢修的装置，哈夫节是对除承口以外的部分进行抢修的装置，该装置结构简单只有两件本体和两件橡胶垫组成的，安装方便，只将两本体对合在漏水处拧紧螺母即可完成对管道的抢修，用该装置既可节省停水的时间，又可降低抢修成本。
