安全制动器，简称制动器，是汽车制动系统的核心组成部分。它通过摩擦作用将旋转的车轮转换为摩擦热量，并转化为制动力，以实现车辆的减速和停车。其主要由制动盘（或鼓）和制动蹄组成。
制动器的工作原理也十分简单直观：当驾驶员踩下制动踏板时，行动力被传递到制动器上，制动蹄通过对制动盘（或鼓）施加压力，产生摩擦力，从而减速或停止车辆。这种转化过程需要准确的调节和协调，以确保制动效果的稳定和可靠。
稳定的滑差转矩
当激磁电流保持不变时，其输出之转矩不受传动件与从动件之间差速（滑差转速）之影响，即静力矩与动转矩无差别。因此磁粉离合器、磁粉制动器可以非常稳定地输出恒定转矩。此特性若应用于张力控制，则客户只须调节激磁电流之大小，便可简洁、有效、准确地达到控制卷料张力的目的。
脚踏液压盘式制动器供应_JY-M脚踏液压盘式制动器价格_脚踏液压盘式制动器价格盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。盘式制动器沿制动盘向施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小。盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及车型中逐渐被采用。
