二、酸、碱浸蚀处理
去油后进行浸蚀处理，目的是去除金属表面的氧化物，经过热处理的零件，油污已不存在，可直接进行浸蚀处理，以去除退火后的氧化层。浸蚀处理一般在酸性溶液中进行，大多数金属的氧化物以及金属本身都能与适当浓度的酸溶液起化学反应，氧化物与酸反应生成盐和水，金属与酸作用生成盐和氢气，氢气的一部分被金属表面吸附后，会使某些金属变脆，为了避免金属变脆和过度腐蚀，可在浸蚀液中加入缓蚀剂，并适当控制浸蚀溶液的的浓度及温度。
三、电化学清洗
将待清洗的金属零件放在某种溶液中，并将零件接在电源的正极或负极，另外再用某一材料制作成的极板接电源的另一极，调节电源电压，获得一定电流密度，达到去油和去除金属表面氧化层的目的。
电解去油的效率比化学去油高好几倍，如果用碱液作为电解液，可用交流或直流作为电源，但交流的电解去油速率不如直流快。电解去油的原理是：电解时在电极上产生剧烈的气泡（在阴极上产生氢气，阳极上产生氧气），零件上附着的油脂薄层因受机械力的冲击而破坏，同时，油脂和碱液起皂化和乳化作用，加速了去油过程。电解用的电源电压通常为2～12V，极间距离为5～15cm。
空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
主机配合间隙会导致主机效率严重降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对稳定的情况下，管网压缩空气压力就会降低很多，就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。
空压机维修、操作的注意事项：
无论是使用什么样的机器，都需注意人员的安全。操作人员在使用螺杆空压机时，更应注重安全，这样既能压缩机的正常运转，又能自身的安全，下面为大家简单介绍一下：
1、压缩机由具有资质的人员才能对螺杆压缩机进行操作、维修；
2、压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。
3、拆卸高温组件时，待温度冷却到环境温度后方可进行。
4、推荐使用螺杆压缩机油。不同牌号的润滑油不允许混用。
空压机维修厂家分析空气压缩机常见故障：
一直加载不卸载（与排气压力低原因类似）
1.实际耗风量大于压缩机组产风量，压缩机组一直处于加载运行状态。
2.检查连接管网是否存在漏风现象。
3.检查加卸载电磁阀是否动作或损坏。
4.检查压缩机组进气阀是否关闭严密。
5.检查气水分离器排水阀是否存在漏失现象。
6.检查安全阀、油器分离器是否存在内漏现象。
空压机维修保养：
平时的时候，空压机安全阀是一个月就进行一次大规模的清洗，将整个安全阀都从连接口取出，将里面的一些油垢或是灰尘杂质进行清洗，是要将里面的安全垫片进行相应的清洁，这样可以有效地延长它的使用寿命。
使用安全阀的日常过程当中，要注意尽可能地避免让重物压到安全阀门上面，同时也要让它避开一些过冷、过热或是过于潮湿、有着化学性物质的场所，在正常室温、正常气压下的安全阀可以工作更长时间。
使用空压机安全阀一段时间之后，大家可以注意经常在使用之前给安全阀的相应接口处滴几滴润滑油，这样可以有效地消除过度的磨损，使得安全阀的使用寿命大大地增强。总之，做好日常的空压机安全阀维护与保养，这也是为使用单位节省开支的一种途径.
