产品特点：
1、常温下快速固化，路面修补后，2小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3、对人体无*害作用，不燃，储存、运输、方便，an全huan保。
4、粘结力强，抗剥落性、耐久性，热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。
6、混合料和易性好，施工操作简便。
支模:对于修补的位于道路中yang的混凝土面板,可利用周围版边作为模板；对于修补的位于道路边部水泥混凝土面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
伸缩缝坏损处及破损路面的混凝土基层要去掉疏松部分，去掉老混凝土表面面层至露出混凝土新碴，用高压水将表面冲洗干净，灌注的伸缩缝处或修补的混凝土面不得有积水。(在修补平面破损的混凝土路面时涂刷界面剂，铺设钢丝网或网格布起到软钢筋效果并提高整体抗裂性。严格按照提供的加水比例拌合水泥路面修补料伸缩缝常温条件下养护3-4小时后开放交通。
桥梁转用快修材料主要用于修补桥梁伸缩缝混凝土破损、桥面铺装裂缝、麻面等严重病害，恢复桥梁外观和性能，伸缩缝浇注料厂家降低养护成本，取得良好的经济效益和环境效益。
桥梁伸缩缝混凝土孙上修补施工流程凿毛→ 打扫→ 焊接→ 混合→ 修理→ 维护→ 节理切割→ 交通开放
材料分配
加水：将材料与水混合，加水在17%时老化效果好，但根据不同部位的修补，稀释不同的要求可以调整加水量，但加水量控制在9-9.5之间，。
搅拌：搅拌时要充分搅拌均匀，并观察无干粉球和气泡。如果仍有干粉球和气泡，静置一分钟后即可搅拌。搅拌时间宜为3分钟左右，但不宜过长，以免在搅拌桶内凝固。
使用方法：1）修补坑、麻面、剥落、空鼓时，将混合料倒在工作面上，用抹子抹平，将抹子前端轻轻抬离地面10平° 角度方面，尽量少将材料压平，因为回板次数过多，会出现粘板现象，如果平时很难找到，静两三分钟再平滑。施工人员醉号在小范围内预习，了解材料特性，然后在大范围内操作，不断总结经验和施工技巧。
