污水处理车的清理程度较高、较全面、较干净，也可以实现清理，即全面将化粪池、**管道、或者污水池处理干净。
污水处理车的常规配置：4根80污物管、80米电线一卷，11千瓦电机，吸污泵一个，污物处理厢大小各一个，大小水箱各一个，消防接头一个，真空泵一个。也可以根据用户的特殊要求对电机、真空泵、污物处理箱、吸排污口的口径、水箱都加大，这样吸力较大，处理速度较快。此车可以将化粪池、**管道内的污物直接自吸到箱体内进行压缩分离处理，然后将污水直接排入**管网，压缩后的污物用包装袋打包后装车运走。
吸污车与吸粪车在结构原理基本相似，但功能还是有所差别的，**我们已经介绍过了。但是大多数用户在购买吸污车和吸粪车时，担心吸力不够，污水吸不上来，而选择功率大的底盘。事实并非完全如此，因为决定吸力大小因素并非只有吸污车发动机的马力，决定性因素还有真空泵。
吸污车真空泵有3吨，5吨，8吨，如果吸污车罐体容积达到8立方以上，好选用两个8吨泵，也就是我们通常说的“双联泵”，采用双联泵后，通常抽吸作业，发动机怠速就可以了，这样吸力就上来了。因而要选择一个大稍大功率的真空泵，决定这吸污车吸粪车的抽吸能力。当然并不是什么底盘都可以配置大功率的吸污泵，真空泵的功率是要跟底盘发动机的马力相匹配的，否则小马拉大车，不仅起不到加大吸力的作用，还会适得其反，使发动机受到致命的损害。
清洗吸污车吸水作业：洒水车尽量接近作业点，驻车。打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。将吸水胶管尽可能深的抽入水中，管端在作业过程中始终距液面300mm以下。将四通阀手柄推至与地面垂直。将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。将洒水车驶离抽水地点。
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驾驶室：H7高顶双卧（全气囊悬置）
轴距：2050+4400+1350
发动机：玉柴500马力
变速箱：陕齿法士特12档（铝合金壳体）
大梁：300（8+8）纯工程自卸类车架
后桥：457铸钢（选装16T轮边减速桥）
轮胎：12R20品牌钢丝胎
其他：电动门窗，四锁合一，气囊座椅，电动后视镜加热，自动空调，多功能方向盘，定速巡航，倒车影像，行车记录仪，ABS。
上装：碳钢8MM罐体，容积约33方（清水7/污水26），两仓互通，自动液压绞盘，自带排污口、排污阀、排气阀、吸污阀、吸污管，高压泵，不锈钢水箱、加大工具箱，前中置140油缸，600液压门，尾部700液压开盖，420马力付发配SK42水循环泵，其他标配。
